Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι σιδηροτροχιών;

Οι πρώτες ράγες ήταν κατασκευασμένες από ξύλο, χυτοσίδηρο ή μοντέρνο σίδερο. Όλες οι προηγμένες ράγες είναι χάλυβας θερμής έλασης με εγκάρσια τομή (προφίλ) I-, όχι συμμετρικό προς τον οριζόντιο άξονα. Η κεφαλή έχει προφίλ ώστε να αντιτίθεται στη φθορά και να προσφέρει μια αξιοπρεπή οδήγηση, και το πόδι έχει προφίλ ώστε να ταιριάζει στο πλαίσιο στερέωσης.

 

Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι σιδηροτροχιών;

Διαφορετικοί τύποι σιδηροτροχιών σύμφωνα με ευρωπαϊκά, αυστραλιανά, αμερικανικά, ρωσικά, βρετανικά, ASCE, Κίνα και ινδικά πρότυπα. Οι παρακάτω πίνακες περιλαμβάνουν πληροφορίες σχετικά με τις διαστάσεις, το τμήμα και τη μάζα κάθε τύπου σιδηροτροχιάς.

 

GB Τυπική χαλύβδινη ράγα

 

Ταξινόμηση		Ύψος (mm)	Κεφάλι (mm)	Κάτω (mm)	Παχύ (mm)	Βάρος (kg/m)
Τραμ	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Heavy Rail	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Ράγα γερανού	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

American Standard Steel Rail

 

Πρότυπο ASTM, πρότυπο AREMA
Μέγεθος	Διάσταση (mm)				Βάρος (kg/m)	Μήκος (m)
	Κεφάλι	Υψος	Πόδι	Πάχος
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

BS11: 1985 Standard Steel Rail

 

Πρότυπο: BS11:1985
Μέγεθος	Διάσταση (mm)				Βάρος (kg/m)	Μήκος (m)
	Κεφάλι	Υψος	Κάτω μέρος	Πάχος
50 O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833	6-18
60 A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
75 A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455	8-25
75 R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80 A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80 R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90 A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100 A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113 A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

 

UIC 860 Standard Steel Rail

 

Τυπικό: UIC860
Μέγεθος	Διάσταση (mm)				Βάρος (kg/m)	Μήκος (m)
	Κεφάλι	Υψος	Κάτω μέρος	Πάχος
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

JIS E 1103/1101 Standard Steel Rail

 

Πρότυπο: JIS E 1103/1101
Μέγεθος	Διάσταση (mm)				Βάρος (kg/m)	Μήκος (m)
	Κεφάλι	Υψος	Κάτω μέρος	Πάχος
JIS 15 KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22 KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

DIN 13674-1-2003 Standard Steel Rail

 

Πρότυπο: DIN 536
Μέγεθος	Διάσταση (mm)				Βάρος (kg/m)	Μήκος (m)
	Κεφάλι	Υψος	Κάτω μέρος	Πάχος
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

Rail Steel- Γιατί ειδικό;

 

Σε αντίθεση με ορισμένες διαφορετικές χρήσεις σιδήρου και χάλυβα, οι σιδηροτροχιές εξαρτώνται από εξαιρετικά υψηλές καταπονήσεις και είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα- υψηλής ποιότητας. Χρειάστηκαν πολλά, πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα για να βελτιωθεί η φύση των υλικών, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής από σίδηρο σε χάλυβα. Μικρές ατέλειες στον χάλυβα που μπορεί να μην παρουσιάζουν προβλήματα σε διαφορετικές εφαρμογές μπορεί να προκαλέσουν σπασμένες ράγες και επικίνδυνες συγκρούσεις όταν χρησιμοποιούνται σε σιδηροδρομικές γραμμές.

 

Ποιότητες χάλυβα Common Rail παγκοσμίως:

 

 

Βαθμός	Πρότυπο / Περιοχή	Τυπική σύνθεση (wt%)	Βασικά Χαρακτηριστικά & Εφαρμογές
R260	EN 13674-1 (Ευρώπη)	C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Μικρότερο ή ίσο με 0,50	Βασικός-σιδηρόδρομος. κρύα-έλαση; χρησιμοποιείται ευρέως σε γραμμές μεσαίας- κυκλοφορίας. Καλή συγκολλησιμότητα και αποδοτικότητα κόστους.
R350HT	EN 13674-1 (Ευρώπη)	C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50	Θερμική επεξεργασία-(διαδικτυακός/εκτός σύνδεσης). UTS Μεγαλύτερο ή ίσο με 1100 MPa. 30–50% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από το R260. Στάνταρ για γραμμές υψηλής-ταχύτητας (TGV, ICE) και βαρέων-μεταφοράς.
Βαθμός 260	AREMA (Βόρεια Αμερική)	C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2	Ισοδυναμεί με R260. χρησιμοποιείται με τμήματα σιδηροτροχιών όπως 115RE, 136RE. Κοινό στα δίκτυα εμπορευμάτων κατηγορίας I.
Βαθμός 350	Προδιαγραφές AREMA + Mill (ΗΠΑ/Καναδάς)	C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (μικροκράμα)	TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 τόνων) και διάδρομοι-μεγάλης χωρητικότητας.
BH Rail (Bainitic)	JIS E 1101 (Ιαπωνία), που εγκρίθηκε στην ΕΕ/Ινδία	C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (προαιρετικό, ειδικός μύλος-)	Μπαϊνική μικροδομή; υψηλή αντοχή (UTS ~1250–1350 MPa) + ανώτερη αντοχή στη θραύση. Χρησιμοποιείται σε καμπύλες Shinkansen και σε τμήματα υψηλής-φθοράς.
U71Mn	GB/T 2585 (Κίνα)	C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35	Εργασία-σκλήρυνσης άνθρακα-σιδηροτροχιάς μαγγανίου. στάνταρ για ράγες 50kg/m, 60kg/m σε κινεζικές κύριες γραμμές. Συγκρίσιμο με το R260/R350 σε απόδοση.
U75V	GB/T 2585 (Κίνα)	C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12	Βανάδιο-μικροκράμα. υψηλότερη αντοχή και αντοχή στην κόπωση από το U71Mn. Για γραμμές υψηλής-ταχύτητας (π.χ. Πεκίνο-Σανγκάη HSR) και βαριές- γραμμές.

Role of Rail: A Component of Rail Transport

 

 

• Παρέχετε σταθερή και επίπεδη επιφάνεια για την κίνηση του τρένου

 

• Παρέχετε μια ομαλή διαδρομή και λιγότερη τριβή.

 

• Αντέχει την καταπόνηση που δημιουργείται λόγω των κατακόρυφων φορτίων που στέλνονται σε αυτό μέσω αξόνων και τροχών, εκτός από τις θερμικές καταπονήσεις και τις δυνάμεις θραύσης.

 

• Μεταφέρετε το φορτίο σε σχηματισμό ευρείας περιοχής περνώντας το από στρωτήρες και στραγγαλιστικά πηνία

 

Διαφορετικά τμήματα και διαστάσεις σιδηροτροχιών

 

 

Ως επαγγελματίας προμηθευτής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παρέχει διαφορετικές τυποποιημένες σιδηροτροχιές χάλυβα όπως GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Αυστραλία και Νότια Αφρική που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικές γραμμές, γερανούς και εξόρυξη άνθρακα.

 

Λάβετε προσφορά και σχέδιο