Σφιγκτήρας ράγας - Στερέωση ράγας
Προϊόν: Σφιγκτήρας ράγας
Πρότυπο: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS κ.λπ
Επιφάνεια: Απλή, μαύρη βαφή ή κατόπιν απαίτησης του πελάτη
Συσκευασία: Υφαντή τσάντα/βαρέλια και παλέτα/ξύλινο κουτί ή κατόπιν παραγγελίας πελατών
τι είναι ένας σφιγκτήρας ράγας;
Ο σφιγκτήρας σιδηροτροχιάς είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται με δύο βασικούς τρόπους: για τη στερέωση μιας σιδηροτροχιάς σε έναν στρωτήρα για σταθερότητα της σιδηροτροχιάς ή για τη φυσική διακοπή μιας αμαξοστοιχίας ή της σιδηροδρομικής μηχανής να κινηθεί πέρα από ένα συγκεκριμένο σημείο. Ο πρώτος τύπος είναι ένα εξάρτημα του συστήματος στερέωσης του σιδηροδρόμου, διατηρώντας τη σιδηροτροχιά σταθερή και διατηρώντας το σωστό περιτύπωμα, ενώ ο δεύτερος είναι ένα προσωρινό ή ακίνητο μπλοκ που αποτρέπει την ανεπιθύμητη κίνηση σε πλατφόρμες ή ράγες.
Ο ρόλος του σφιγκτήρα σιδηροδρόμων στο σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς
- Λειτουργία:Για τη στερέωση χαλύβδινων σιδηροτροχιών σε στρωτήρες (μπετόν ή ξύλινο) και διατήρηση σταθερής τροχιάς.
- Σκοπός:Διατηρεί τη γραμμή σταθερή, διατηρεί τη σωστή απόσταση εύρους και παρέχει ακαμψία για ασφαλή λειτουργία αμαξοστοιχίας περιορίζοντας την κίνηση της σιδηροτροχιάς.
- Κατασκευή:Τυπικά κατασκευασμένο από σφυρήλατο χάλυβα ελατηρίου ή άλλα ισχυρά κράματα χάλυβα, που συχνά κατασκευάζονται με διαδικασίες όπως η θερμή σφυρηλάτηση.
- Παραδείγματα:Χρησιμοποιείται σε συστήματα όπως τοΣύστημα στερέωσης KPOσε συνδυασμό με πλάκα και μπουλόνια.
Σύστημα σιδηροδρομικών συνδετήρων KPO
| Όνομα μέρους | Τύπος | Υλικό | Φινίρισμα | Παρατήρηση |
| Κλιπ KPO | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | Σκέτη λαδωμένη | Πρότυπο: DIN5906 |
| Μπουλόνι HS | HS26, HS32 | Βαθμός 4.6: Q235 | Λιτό λάδι, μαύρο οξείδιο, γαλβανισμένο, γαλβανισμένο εν θερμώ | Διάμετρος: 22mm ή 24mm. |
| Βαθμός 5.6: 35# | Μήκος: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | |||
| Βαθμός 8.8: 45# | Πρότυπο: UIC864-2 | |||
| Εξάγωνο παξιμάδι | Όπως διατάχθηκε | Βαθμός 5: 35# | Λιτό λάδι, μαύρο οξείδιο, γαλβανισμένο, γαλβανισμένο εν θερμώ | Πρότυπο: DIN985 |
| Βαθμός 8: 45# | ||||
| Ροδέλα διπλού ελατηρίου | Όπως διατάχθηκε | 65 λεπτά | Λιτό λάδι, μαύρο οξείδιο, γαλβανισμένο, γαλβανισμένο εν θερμώ | Πρότυπο: UIC864-3 |
| βιδωτή ακίδα | M24×150mm | Βαθμός 4.6: Q235 | Απλό λαδωμένο, μαύρο οξείδιο, γαλβανισμένο, γαλβανισμένο εν θερμώ, Dacromet και sherardized. | Πρότυπο: ISO898-1, UIC864-1 και NF F500-50 |
| M24 × 160 mm | Βαθμός 5.6: 35# | |||
| Μ24 × 180 mm | Βαθμός 8.8: 45# | |||
| ή άλλο μήκος όπως παραγγέλθηκε | ||||
| Πλάκα βάσης | UIC54,UIC60, ράγα 50kg, ράγα 60kg,S49 σε παραγγελθέν μέγεθος | Χυτοσίδηρος QT500-7, QT450-10 ή σφυρηλάτηση χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ή χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα | Σκέτο λαδωμένο | Πρότυπο: UIC864-6 |
Προδιαγραφές σφιγκτήρα σιδηροδρόμου
| Ονομα | Σφιγκτήρας ράγας |
| Τύπος | Προσαρμοσμένο |
| Συνελεύσεις | βάση, πλάκα κάλυψης, μπουλόνι t, παξιμάδι, ροδέλα |
| Υλικό | πλάκα βάσης και πλάκα κάλυψης: όλκιμος χυτοσίδηρος, χυτοσίδηρος |
| μπουλόνι, παξιμάδι, επίπεδη ροδέλα: Q235 | |
| ροδέλα ελατηρίου: 60Mn, 60si2Mn | |
| Επιφάνεια | απλό, μαύρο, ψευδάργυρο, HDG κ.λπ |
| Χρήση | συσκευή στερέωσης σιδηροτροχιάς |
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών, μπορούμε να προσφέρουμε διαφορετικά είδη σφιγκτήρων ράγας, μεταξύ αυτών των σφιγκτήρων, για υλικά, Q235 με σφυρηλάτηση, ZG35 από χυτοσίδηρο και QT500-7-χυτοσίδηρος είναι οι κορυφαίες 3 επιλογές, με βάση τις προηγούμενες εμπειρίες παραγωγής μας.
| Ονομα | Σφιγκτήρες ράγας | ||
| Υλικό | Q235-σφυρηλάτηση | Χυτός χάλυβας ZG35 | QT500-7-χυτοσίδηρος |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 0,12-0,20, Mn: 0,30-0,70, Si: Μικρότερο ή ίσο με 0,3, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,045, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,045 | C: Μικρότερο ή ίσο με 0,4, Mn: Μικρότερο ή ίσο με 0,9, Si: Μικρότερο ή ίσο με 0,5, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,04, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,04 | C:3,60-3,80, Mn: Μικρότερο ή ίσο με 0,6, Si: 2,50-2,90, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,08, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,025 |
Εάν έχετε ειδικές απαιτήσεις για διαστάσεις ή υλικά υψηλότερης αντοχής, παρακαλούμεεπικοινωνήστε μαζί μαςγια ειδική προσαρμοσμένη παραγωγή.
στερέωση ράγας Συσκευασία & Παράδοση
Πριν από την αποστολή, η συσκευασία των σιδηροδρομικών συνδετήρων πρέπει να περάσει από διαδικασίες προ{0}επεξεργασίας και εσωτερικής προστασίας για να διασφαλιστεί η ακεραιότητα του προϊόντος και η αντοχή στη διάβρωση κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση.
Αρχικά, όλοι οι συνδετήρες καθαρίζονται επιμελώς για να αφαιρεθούν τυχόν υπολείμματα λαδιού ή ακαθαρσίες παραγωγής. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται μια βασική-επεξεργασία κατά της σκουριάς-συνήθως με βύθιση των συνδετήρων σε αναστολείς σκουριάς που ακολουθείται από στέγνωμα με φυσικό αέρα- ή με ατομική περιτύλιξη κάθε εξαρτήματος με χαρτί VCI (Ατμοποιητής διάβρωσης). Αυτό το βήμα απομονώνει αποτελεσματικά τη μεταλλική επιφάνεια από την υγρασία και την έκθεση στον αέρα, αποτρέποντας τη διάβρωση.
Στη συνέχεια, οι συνδετήρες ταξινομούνται κατά τύπο και μέγεθος. Οι βίδες, τα παξιμάδια και οι ροδέλες του ίδιου μοντέλου συσκευάζονται σε προσαρμοσμένα πλαστικά εσωτερικά κουτιά, με επένδυση από αφρό EPE (διογκωμένο πολυαιθυλένιο) τοποθετημένη στο κάτω μέρος και γύρω από τις πλευρές για απορρόφηση κραδασμών. Κάθε κουτί επισημαίνεται με σαφήνεια με το όνομα του προϊόντος, τις προδιαγραφές και την ποσότητα για να αποφευχθούν-ανακατωτά.
Για μεγαλύτερα εξαρτήματα, όπως ελαστικά κλιπ ράγας ή μπλοκ μετρητή ράγας, χρησιμοποιείται ατομικό περιτύλιγμα χαρτιού κραφτ, αφήνοντας έναν κατάλληλο χώρο αποθήκευσης για την αποφυγή τριβής ή παραμόρφωσης της επιφάνειας κατά το χειρισμό. Αυτή η σχολαστική εσωτερική συσκευασία διασφαλίζει ότι κάθε συνδετήρας παραμένει προστατευμένος, οργανωμένος και έτοιμος για ασφαλή εξωτερική συσκευασία και διεθνή αποστολή.
Η GNEE RAIL είναι επαγγελματίας κατασκευαστής σιδηροδρομικών συνδετήρων και τυπικών εξαρτημάτων στην Κίνα, με άδεια παραγωγής που έχει εκδοθεί από το Υπουργείο Σιδηροδρόμων. Με προηγμένη τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας και εξοπλισμό δοκιμών υψηλής ακρίβειας-, η GNEE RAIL δημιουργεί μια σταθερή βάση για σταθερή ποιότητα προϊόντων.
Κάθε ένα από τα προϊόντα στερέωσης σιδηροδρόμων μας υποβάλλεται σε δοκιμή φορτίου κόπωσης και επαλήθευση αντοχής στη διάβρωση, διασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε σιδηροδρόμους κύριας γραμμής, συστήματα αστικών συγκοινωνιών και άλλα απαιτητικά περιβάλλοντα. Παρέχουμε προσαρμοσμένες υπηρεσίες παραγωγής βάσει σχεδίων ή δειγμάτων πελατών, με την τεχνική ομάδα μας να προσφέρει πλήρη-υποστήριξη διαδικασιών - από την επιβεβαίωση σχεδιασμού και την ανάπτυξη πρωτοτύπων έως τη μαζική παραγωγή και την τελική παράδοση.
Τηρώντας τη φιλοσοφία της "Προμήθειας των καλύτερων προϊόντων στις πιο ανταγωνιστικές τιμές", η GNEE RAIL προσφέρει ανθεκτικές, σχεδιασμένες με ακρίβεια και{0}}οικονομικές λύσεις στερέωσης για την υποστήριξη παγκόσμιων έργων κατασκευής και συντήρησης σιδηροδρόμων.
Δημοφιλείς Ετικέτες: σφιγκτήρας σιδηροτροχιάς - στερέωση σιδηροτροχιάς, Σφιγκτήρας σιδηροτροχιάς Κίνας - κατασκευαστές σιδηροτροχιών, προμηθευτές, εργοστάσιο
Αποστολή ερώτησής
