Προδιαγραφές κλιπ Pandrol E
Dec 29, 2025
Τι είναι το E rail clip;
ΕναΕ-κλιπ σιδηροδρόμων(ή E-κλιπ) είναι ένας υψηλής-αντοχής, ελατηριωτός-χαλύβις συνδετήρας που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικά συστήματα για να συσφίξει με ασφάλεια τη χαλύβδινη ράγα στους στρωτήρες (δετήρες), παρέχοντας ουσιαστική ελαστικότητα, συντήρηση του εύρους και αντοχή στους κραδασμούς, διασφαλίζοντας ακεραιότητα και ασφάλεια της τροχιάς. Αποτελεί βασικό συστατικό ενός πλήρους ελαστικού συστήματος στερέωσης, γνωστό για την αντοχή και την απόδοσή του σε διάφορα περιβάλλοντα.
Προδιαγραφές κλιπ Pandrol e
Τα κλιπ Pandrol e-είναι συνδετήρες ράγας υψηλής απόδοσης-που ορίζονται από μοντέλα όπως E1800, E2000, E2005,E2055, κατασκευασμένο από χάλυβα ελατηρίου (π.χ., 60Si2MnA) με ειδική σκληρότητα (44-48 HRC), που προσφέρει υψηλή δύναμη σύσφιξης (8-20 kN), αντοχή σε ερπυσμό και μεγάλη διάρκεια ζωής στην κόπωση, ζωτικής σημασίας για τη στερέωση σιδηροτροχιών σε στρωτήρες από σκυρόδεμα/ξύλο σε διάφορες εφαρμογές σιδηροδρόμων, από ελαφρύ σιδηρόδρομο έως βαρύ φορτίο, όπως EN6.
Υλικό & Σκληρότητα
- Υλικό: Χάλυβας ελατηρίου επεξεργασμένος με θερμότητα-, συνήθως 60Si2MnA, 60Si2CrA ή 55Si2Mn.
| Υλικό | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Χημική σύνθεση (%) | C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 |
- Σκληρότητα: Τυπικά 44-48 HRC (Rockwell Hardness) για βέλτιστη ισορροπία αντοχής και ελαστικότητας.
- Μετρήσεις απόδοσης (Διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο/την εφαρμογή)
- Clamping Force: Ranges from >8 kN to >20 kN (π.χ. E1800 ~ 900kgf, E2000 ~1250kgf).
- Static Stiffness: >50 kN/mm to >150 kN/mm.
- Dynamic Stiffness: >70 kN/mm to >200 kN/mm.
- Longitudinal Restraint (Creep Resistance): >7 kN to >9 kN, αποτρέποντας την κίνηση της σιδηροτροχιάς.
- Electrical Resistance: >5 kΩ, εξασφαλίζοντας μόνωση.
- Fatigue Life: >5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο.
| Ονομα | Κλιπ ράγας τύπου Ε- |
| Υλικό | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Σκληρότητα | 44-48HRC |
| Κόπωση Ζωή | για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο |
| για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο | |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
| Πρότυπο | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
Σχεδιασμός & Εφαρμογή
- Μοντέλα: E1800, E2000, E2005, E2009, E2055 (με συγκεκριμένους αριθμούς που συχνά σχετίζονται με τη διάμετρο ή την εφαρμογή της ράβδου).
| Μοντέλο | Διάμετρος | Υλικό | Υπό πίεση | HRC | Βάρος |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,43 kg/τεμ |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,61 kg/τεμ |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,62 kg/τεμ |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
- Self Tensioning: Διαθέτει λοξότμητο κεντρικό πόδι για εύκολη ρύθμιση και αυτόματη τάνυση κατά την οδήγηση.
- Περιοχή ρουλεμάν: Το πεπλατυσμένο δάκτυλο παρέχει μεγάλη επιφάνεια επαφής με βάση ράγας ή μονωτή.
- Εφαρμογές: Στρωτήρες από σκυρόδεμα, στρωτήρες ξυλείας (με πλάκες βάσης), διακόπτες & διαβάσεις, αστική/κεντρική γραμμή.
Πλεονεκτήματα του κλιπ Pandrol e-
- Ασφαλές και αξιόπιστο: Παρά τη συνεχή καινοτομία σε ολόκληρο τον κλάδο, τα σιδηροδρομικά συστήματα σε όλο τον κόσμο εξακολουθούν να ζητούν το e-στερέωση με κλιπ για τα έργα τους χάρη στη συνεχιζόμενη φήμη τους για ασφάλεια και αξιοπιστία. Από τον αρχικό σχεδιασμό του e-Clip, έχουμε διατηρήσει το εμβληματικό σχήμα και τη λειτουργία του, με ενημερώσεις για το σύγχρονο σιδηροδρομικό σύστημα που σημαίνει ότι το αυθεντικό κλιπ ράγας της Pandrol είναι τόσο περιζήτητο- όσο ποτέ.
- Self-tensioning: Τοποθετήστε και ξεχάστε αυτό το κλιπ ράγας υψηλής-απόδοσης. Το e{3}}Clip έχει σχεδιαστεί για να τεντώνεται αυτόματα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να βασίζεστε σε βελτιστοποιημένα αποτελέσματα χωρίς την ανάγκη τακτικών χειροκίνητων ελέγχων και προσαρμογών της ροπής. Αυτό ξεκλειδώνει πιο αποτελεσματικές λειτουργίες σιδηροδρομικού συστήματος μειώνοντας την ανάγκη για ελέγχους συντήρησης.
- Ευέλικτο: Από τη δημιουργία του στη δεκαετία του 1950, ο αρχικός σχεδιασμός e-Clip προσαρμόστηκε και προστέθηκε, προσφέροντας στους σιδηροδρομικούς φορείς μια επιλογή από κλιπ Pandrol που ταιριάζουν σε κάθε εφαρμογή, περιβάλλον και τμήμα της αγοράς. Από το σύστημα DRS μέχρι το e{3}}Clip SRS, το Pandrol e-Clip μπορεί να συνδυαστεί με πολλές πλάκες βάσης και άλλα στοιχεία που ταιριάζουν στις παραμέτρους κάθε έργου.
Το ελαστικό κλιπ ράγας χρησιμοποιείται για τη στερέωση των σιδηροτροχιών και της πλάκας σύνδεσης σε τσιμεντένιο στρωτήρα. Χρησιμοποιώντας το υλικό από σφυρήλατο χάλυβα ελατηρίου, τα κλιπ σιδηροτροχιάς μας παράγονται με διαδικασία θερμής σφυρηλάτησης.GNEE RAILμπορεί να αναπτύξει και να παράγει διάφορα είδη κλιπ σιδηροτροχιών, όπως E-τύπου (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, κ.λπ.), κλιπ τάνυσης SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL14, clips, σειρές SKL75, κ.λπ. Γρήγορο κλιπ, κλιπ κλειδώματος μετρητή, κλιπ Deenik καθώς και άλλα τυπικά και μη τυπικά κλιπ μπορούν να προσαρμοστούν με σχέδια ή δείγματα.
