Σιδηροδρομική γραμμή κινεζικού προτύπου 55Q 30kg/P30
Sep 22, 2025
Ζήστε την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα του κινεζικού προτύπου55Q 30kg/P30Railroad Track, σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των συστημάτων σιδηροδρομικών μεταφορών. Επίσης γνωστό ως τοΡάγα 90 λίβρεςήΡάγα 30 λίβρες, αυτό το κομμάτι-υψηλής ποιότητας προσφέρει εξαιρετική απόδοση και αποτελεσματικότητα.
| Ράγα ελαφρού χάλυβα | Ύψος σιδηροτροχιάς | Πλάτος κάτω | Πλάτος κεφαλής | Πάχος Ιστού | Βάρος kg/m | |
| 8 κιλά | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12 κιλά | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 κιλά | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 κιλά | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 22 κιλά | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 κιλά | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 κιλά | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |
Η ράγα 30 κιλών, που ζυγίζει περίπου 30 λίβρες ανά αυλή, έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει βέλτιστη υποστήριξη και σταθερότητα για εφαρμογές σιδηροδρόμων. Οι τυποποιημένες διαστάσεις και ο ακριβής σχεδιασμός του εξασφαλίζουν απρόσκοπτη ενσωμάτωση στα υπάρχοντα σιδηροδρομικά δίκτυα, διευκολύνοντας την ομαλή και ασφαλή μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών.
| Παράμετροι | |||
| τύπος | βάρος (kg/m) | υλικό | μήκος (m) |
| 30 κιλά | 30.10 | Q235/55Q | 6-10m |
| ύψος σιδηροτροχιάς (mm) | πλάτος πυθμένα (mm) | πλάτος κεφαλής (mm) | σκέψη ιστού (mm) |
| 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 |

Κατασκευασμένο από υλικά υψηλής-ποιότητας και κατασκευασμένο για να πληροί τα αυστηρά βιομηχανικά πρότυπα, το 55Q 30kg/P30 Railroad Track προσφέρει εξαιρετική αντοχή και ανθεκτικότητα. Είναι κατασκευασμένο για να αντέχει τα βαριά φορτία, τις ποικίλες καιρικές συνθήκες και τις συνεχείς καταπονήσεις της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.
Η ευελιξία του Rail 30kg το καθιστά κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα σιδηροδρομικών εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών εμπορευμάτων, της μεταφοράς επιβατών και των βιομηχανικών σιδηροδρομικών συστημάτων. Η αξιόπιστη απόδοσή του συμβάλλει σε αποτελεσματικές και{2}}οικονομικές λειτουργίες, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη μετακίνηση αγαθών και ανθρώπων.

Εισαγωγή και εφαρμογή
Η σιδηροτροχιά από χάλυβα, που ονομάζεται επίσης σιδηροδρομική γραμμή, ή σιδηροδρομική γραμμή, είναι το κύριο συστατικό της σιδηροδρομικής γραμμής. Η λειτουργία του είναι να καθοδηγεί τους τροχούς της ατμομηχανής, να αντέχει τη μεγάλη πίεση του τροχού και να διατηρεί τη σταθερότητα της σιδηροδρομικής μεταφοράς. Η ράγα πρέπει να παρέχει συνεχείς, λείες και ελάχιστες επιφάνειες κύλισης για τους τροχούς. Σε ένα ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο ή ένα αυτόματο τμήμα μπλοκ, η σιδηροτροχιά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως τροχιακό κύκλωμα.
Ο χαλύβδινος σιδηρόδρομος στην Κίνα χωρίζεται σε Crane rail, Heavy rail και light rail.
Ο ελαφρύς σιδηρόδρομος χωρίζεται σε GB και στο πρότυπο του υπουργείου (YB metallurgical standard). Υπάρχουν 8 κιλά, 12 κιλά, 15 κιλά, 18 κιλά, 22 κιλά, 24 κιλά, 30 κιλά.
Στη διεθνή αγορά, ονομάζεται σιδηροτροχιά P8 Steel, ράγα χάλυβα P12, σιδηροτροχιά χάλυβα P15, σιδηροτροχιά χάλυβα P18, χαλύβδινη ράγα P22, σιδηροτροχιά από χάλυβα P24 και χαλύβδινη ράγα P30.
Ο ελαφρύς σιδηρόδρομος χρησιμοποιείται κυρίως για την τοποθέτηση γραμμών προσωρινής μεταφοράς και ελαφρών γραμμών ατμομηχανών για δασικές περιοχές, περιοχές εξόρυξης, εργοστάσια και εργοτάξια.
Ακολουθεί ένας πίνακας που παρέχει μια εξήγηση και σύγκριση των διαφορετικών τύπων σιδηροτροχιών από χάλυβα στην Κίνα:
| Τύπος | Περιγραφή | Βάρος (kg/m) | Προφίλ σιδηροδρόμου | Κοινή χρήση |
| Ράγα γερανού | Ειδικά σχεδιασμένο για εφαρμογές χειρισμού υλικών βαρέως- σε λιμάνια, εργοτάξια και εργοστάσια. | ποικίλλει | Φαρδύ και επίπεδο προφίλ | Υποστηρίζει γερανούς και βαριά μηχανήματα για αποτελεσματικές λειτουργίες χειρισμού υλικών. |
| Heavy Rail | Χρησιμοποιείται συνήθως σε σιδηροδρομικές γραμμές για τη μεταφορά βαρέων φορτίων, τόσο εμπορευματικών όσο και επιβατικών τρένων. | ποικίλλει | Τυποποιημένο προφίλ με συνεπή σχεδιασμό | Κατάλληλο για σιδηροδρομικά δίκτυα και μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών. |
| Τραμ | Χωρίζεται σε GB (εθνικό πρότυπο) και YB (μεταλλουργικό πρότυπο). | 8, 12, 15, 18, 22, 24, 30 | Διάφορα προφίλ με βάση το βάρος σιδηροτροχιάς | Τοποθέτηση γραμμών προσωρινής μεταφοράς και ελαφρών γραμμών ατμομηχανών σε δασικές περιοχές, περιοχές εξόρυξης κ.λπ. |
| Διεθνής | Αναφέρεται ως P8, P12, P15, P18, P22, P24, P30 στη διεθνή αγορά. | 8, 12, 15, 18, 22, 24, 30 | Διάφορα προφίλ με βάση το βάρος σιδηροτροχιάς | Χρησιμοποιείται ως ορολογία στη διεθνή αγορά για αντίστοιχα βάρη σιδηροτροχιών. |
Ως αξιόπιστος προμηθευτής λύσεων σιδηροδρομικής γραμμής,GNEE RAILτηρεί αυστηρά μέτρα ποιοτικού ελέγχου σε όλη τη διαδικασία κατασκευής. Κάθε Rail 90 Lbs υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τα κινεζικά πρότυπα, διασφαλίζοντας ανώτερη απόδοση και ασφάλεια.
Είτε επεκτείνετε ένα υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο είτε κατασκευάζετε μια νέα σιδηροδρομική γραμμή, το Chinese Standard 55Q 30kg/P30 Railroad Track παρέχει μια αξιόπιστη βάση για τις ανάγκες μεταφοράς σας. Η ανθεκτικότητά του, η ακρίβεια και η τήρηση των βιομηχανικών προτύπων το καθιστούν εξαιρετική επιλογή για τη βελτίωση της σιδηροδρομικής υποδομής.
Επιλέξτε το κινεζικό πρότυπο σιδηροδρόμου 30 κιλών για αξιόπιστες και αποτελεσματικές λύσεις σιδηροδρομικής μεταφοράς. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να συζητήσουμε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας και να ανακαλύψουμε πώς-η γραμμή υψηλής ποιότητας μπορεί να συμβάλει στην επιτυχία των σιδηροδρομικών έργων σας.







