Ποιο είναι το βάρος μιας ράγας 132RE;

 

ΟΡάγα AREMA 132RE έχει ονομαστικό βάρος132 lb/yd (65,48 kg/m)και χρησιμοποιείται ευρέως σε σιδηροδρόμους βαρέων-μεταφοράς εμπορευμάτων, σιδηροδρομικά δίκτυα κύριας γραμμής, σιδηροδρόμους εξόρυξης και βιομηχανικά συστήματα μεταφορών. Ως ένα από τα τυπικά προφίλ βαρέων σιδηροτροχιών που ορίζονται από την AREMA, η ράγα 132RE έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει υψηλά φορτία αξόνων και μακροπρόθεσμη εξυπηρέτηση υπό απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.

 

Για τους μηχανικούς σιδηροδρόμων, τους διαχειριστές προμηθειών και τους εργολάβους EPC, το βάρος μιας σιδηροτροχιάς 132RE επηρεάζει άμεσα το σχεδιασμό της δομής της γραμμής, τον προγραμματισμό μεταφοράς, τον προϋπολογισμό έργων και την επιμελητεία εγκατάστασης. Αυτό το άρθρο εξηγεί το τυπικό βάρος της σιδηροτροχιάς 132RE, τις προδιαγραφές διαστάσεων της και τους πρακτικούς υπολογισμούς αποστολής για την υποστήριξη ακριβών αποφάσεων προμήθειας και μηχανικής.

 

 

Η σιδηροτροχιά 132RE είναι ένα τυπικό τμήμα βαρέως σιδηροδρόμου που καθορίζεται από την American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA). Η ονομασία "132" υποδεικνύει ένα ονομαστικό βάρος σιδηροτροχιάς από132 lb/yd (65,48 kg/m), ενώ το "RE" αναφέρεται στο προφίλ τμήματος σιδηροτροχιών AREMA. Λόγω της υψηλής ικανότητας μεταφοράς φορτίου-και της δομικής αντοχής του, η σιδηροτροχιά 132RE χρησιμοποιείται ευρέως σε σιδηροδρόμους βαρέων-μεταφοράς εμπορευμάτων, σιδηροδρομικά δίκτυα κύριας γραμμής, σιδηροδρόμους εξόρυξης και βιομηχανικά συστήματα μεταφορών.

 

 

Τύπος σιδηροτροχιών	Διαστάσεις (mm)				Βάρος (kg/m)	Βαθμός χάλυβα
	Ύψος σιδηροτροχιάς (Α)	Πλάτος κάτω (F)	Πλάτος κεφαλής (C)	Πάχος Ιστού (t)
90ARA-A (TR45)	142.9	130.2	65.1	14.3	44.65	Τυπική αντοχή (SS) Ενδιάμεση αντοχή (IS) Υψηλής αντοχής / Σκληρυμένο κεφάλι (HH)
100 RE	152.4	136.5	68.3	14.3	50.34
115RE (TR57)	168.3	139.7	69.1	15.9	56.9
119RE	173.1	139.7	67.5	15.9	58.86
132RE	181	152.4	76.2	16.7	65.58
133RE	179.39	152.4	76.2	17.46	66.1
136RE (TR68)	185.7	152.4	74.6	17.5	67.5
141 RE	188.91	152.4	77.79	17.46	69.94

 

Η ράγα 132RE, σύμφωνα με τις τυπικές προδιαγραφές τμήματος AREMA, διαθέτει ονομαστικό βάρος περίπου 65,48 kg/m (132 lb/yd).

 

Η γεωμετρία του βαρέως-διατομής του παρέχει αυξημένη ροπή αδράνειας και κατακόρυφη ακαμψία, καθιστώντας το κατάλληλο για εμπορευματικούς διαδρόμους βαρέων εμπορευμάτων, δίκτυα μεταφοράς εξόρυξης και βιομηχανικά σιδηροδρομικά συστήματα που λειτουργούν υπό υψηλά φορτία άξονα.

 

Υποβάλετε τις προδιαγραφές του έργου σας για να λάβετε μια δομημένη απάντηση RFQ.

 

GNEE RAILπρομηθεύει βαριά σιδηροτροχιά 132RE (πρότυπο AREMA), σχεδιασμένη για υψηλό φορτίο άξονα και μακροπρόθεσμη- ανθεκτικότητα, διαθέσιμη από την παραγωγή αποθεμάτων ή μύλου.

 

Για να υποστηρίξουμε τον προγραμματισμό προμηθειών και logistics, παρέχουμε:

 

• Υπολογισμός βάρους σιδηροδρομικών μεταφορών και κόστους αποστολής

 

• Πλήρης προσφορά (επιλογές FOB / CIF)

 

• Επιβεβαίωση προγράμματος παραγωγής και παράδοσης

 

 

Η ράγα 132RE είναι ένα τυπικό προφίλ βαριάς σιδηροτροχιάς AREMA με ονομαστικό βάρος 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m). Αυτό το βάρος σιδηροτροχιάς είναι η βασική παράμετρος στις προμήθειες, καθώς όλοι οι υπολογισμοί σχεδιασμού υλικών, τιμολόγησης και υλικοτεχνικής υποστήριξης βασίζονται άμεσα στο συνολικό βάρος σιδηροτροχιών 132 RE και όχι μόνο στον αριθμό τεμαχίων ή στο μήκος.

 

Ένα τυπικό τμήμα σιδηροδρομικών γραμμών 132RE έχει προβλέψιμες εξόδους βάρους: αΖυγίζει ράγα 39 πόδια 132REπερίπου1.716 λίβρες (≈ 0,78 μετρικοί τόνοι), ενώ έναΖυγίζει ράγα 80 πόδια 132REγια3.520 λίβρες (≈ 1,60 μετρικοί τόνοι). Αυτές οι τιμές βάρους σιδηροτροχιών 132RE χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της συνολικής χωρητικότητας αποστολής, τον προσδιορισμό του κόστους μεταφοράς και τον καθορισμό των απαιτήσεων χειρισμού στα στάδια φόρτωσης και εκφόρτωσης.

 

Η επιμελητεία της σιδηροδρομικής μεταφοράς 132RE βασίζεται ουσιαστικά από το βάρος και το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής 132RE σε συνδυασμό. Επειδή κάθε κομμάτι σιδηροτροχιάς 132RE φέρει σημαντικό βάρος (έως ~ 1,6 τόνους για μεγάλα τμήματα), ο σχεδιασμός αποστολής πρέπει να αντιπροσωπεύει το συνολικό βάρος σιδηροδρομικών γραμμών 132RE ανά δέσμη, τα όρια ωφέλιμου φορτίου εμπορευματοκιβωτίων και την ικανότητα ανύψωσης κατά το χειρισμό.

 

 

Οι ράγες 132RE αποστέλλονται συνήθως μέσωΕμπορευματοκιβώτια 40 ποδών(για ομαδοποιημένες ράγες 39 ποδών),επίπεδο ράφιήδοχεία με ανοιχτό επάνω μέροςγια ασφαλέστερο χειρισμό βαρέων τμημάτων σιδηροδρομικών γραμμών 132RE ή πλοίων χύδην/σπάσιμου χύδην για αποστολές σιδηροδρομικού βάρους μεγάλου-όγκου 132RE.

 

Στον προγραμματισμό προμηθειών, το βάρος της σιδηροδρομικής γραμμής 132RE μετατρέπεται πρώτα σε συνολική χωρητικότητα έργου, η οποία στη συνέχεια καθορίζει τον αριθμό των απαιτούμενων τμημάτων σιδηροδρόμου, το συνολικό βάρος αποστολής και τον κατάλληλο τρόπο μεταφοράς. Το GNEE RAIL παρέχει υποστήριξη RFQ ειδικά με βάση τον υπολογισμό του βάρους της σιδηροδρομικής γραμμής 132RE, συμπεριλαμβανομένης της εκτίμησης χωρητικότητας αποστολής, της σκοπιμότητας φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων με βάση το βάρος της σιδηροδρομικής γραμμής και της δομής τιμών FOB/CIF.

 

 

 

Χρειάζεστε σιδηρόδρομο 132RE για το σιδηροδρομικό σας έργο;

 

GNEE RAILπρομηθεύει βαριά σιδηροδρομική γραμμή AREMA standard 132RE (132 lb/yd) και παρέχει υποστήριξη για προμήθειες, προγραμματισμό αποστολής και εκτίμηση φορτίου βάσει βάρους-.

 

Υποβάλετε το μήκος ή την χωρητικότητα του έργου σας για γρήγορη λύση προσφοράς και αποστολής.

 

 

Η απόδοση της σιδηροτροχιάς 132RE καθορίζεται θεμελιωδώς από αυτήνονομαστικό βάρος 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m), το οποίο καθορίζει τη δομική του ικανότητα υπό συνθήκες βαρέως φορτίου άξονα σε εμπορευματικά σιδηροδρομικά συστήματα.

 

Αυτό το βάρος σιδηροτροχιάς 132RE συσχετίζεται άμεσα με τις βασικές μηχανικές του ιδιότητες:

 

• Υψηλή ακαμψία κάμψης:Το 7-1/8 σε ύψος σιδηροτροχιάς και 21/32 σε πάχος ιστού βελτιώνουν την αντοχή στην κατακόρυφη απόκλιση κάτω από βαριά φορτία αμαξοστοιχίας.

 

• Ενισχυμένη αντοχή στη φθορά:Ένα πλάτος κεφαλής ράγας 3 αυξάνει την περιοχή επαφής τροχού-ράγας, μειώνοντας την επιφανειακή πίεση και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής.

 

• Βελτιωμένη κατανομή φορτίου:Το πλάτος βάσης 6 εξασφαλίζει σταθερή μεταφορά φορτίου σε στρωτήρες και έρμα, μειώνοντας την παραμόρφωση της τροχιάς και τη συχνότητα συντήρησης.

 

Όλες οι ράγες 132RE που παρέχονται από την GNEE RAIL κατασκευάζονται αυστηρά σύμφωνα με τα πρότυπα AREMA, με ελεγχόμενο βάρος σιδηροτροχιών, ανοχές διαστάσεων και χημική σύνθεση για να διασφαλίζεται η σταθερή απόδοση σε βαριές-σιδηροδρομικές εφαρμογές μεταφορών.

 

Απαιτείται MTC για έγκριση ή επιθεώρηση σιδηροδρομικού έργου 132RE;

 

Παρέχουμε πλήρη πιστοποιητικά δοκιμής μύλου (MTC) για σιδηροτροχιές 132RE, που καλύπτουν επαλήθευση βάρους (πρότυπο 132 lb/yd), ανοχές διαστάσεων και συμμόρφωση με τη χημική σύνθεση σύμφωνα με τις προδιαγραφές AREMA.

 

Στείλτε τις απαιτήσεις του έργου σας για να λάβετε πιστοποιημένη τεχνική τεκμηρίωση με την προσφορά σας.

 

 

 

Ε1: Είναι το 132RE το ίδιο με το σιδηρόδρομο 132 lb/yd;

Ναι. 132RE είναι η ονομασία AREMA για ράγα 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m), που αναφέρεται στο ίδιο προφίλ σιδηροτροχιάς.

 

Ε2: Ποιο είναι το βάρος 1 μέτρου ράγας 132RE;

Περίπου 65,48 kg/m, με βάση την τυπική μετατροπή των 132 lb/yd.

 

Ε3: Είναι οι ράβδοι αρμού ράγας 132RE συμβατές με αυτό το προφίλ;

Ναι. 132Οι ράγες RE χρησιμοποιούν τυπική αντιστοίχισηράβδοι αρμών(συνήθως τύποι 4 οπών ή 6 οπών) σχεδιασμένοι σύμφωνα με τις προδιαγραφές AREMA. Η GNEE RAIL παρέχει επίσης συμβατά συστήματα στερέωσης, συμπεριλαμβανομένωνπιάτα γραβάταςκαιμπουλόνια τροχιάς.

 

Ε4: Πώς επαληθεύεται το βάρος και η ποιότητα της σιδηροτροχιάς 132RE πριν από την αποστολή;

Κάθε παρτίδα ελέγχεται για ακρίβεια διαστάσεων και ανοχή βάρους (συνήθως ±2%), διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του προτύπου AREMA.