Ποιο είναι το τυπικό μέγεθος μιας ράγας 60 κιλών GB
Sep 29, 2025
Τα κινεζικά πρότυπα καθόρισαν πρότυπα για ελαφρούς σιδηροδρόμους, βαριές σιδηροδρομικές γραμμές και σιδηροδρομικές γραμμές γερανών για σιδηροδρόμους στην Κίνα. Ο ελαφρύς σιδηρόδρομος είναι μικρότερος ή ίσος με 30 kg/m. Η βαριά σιδηροτροχιά είναι μεγαλύτερη από 30 kg/m.

ΟΒαρύ σιδηρόδρομο GB 60 κιλώνείναι ένας τυπικός τύπος βαριάς σιδηροτροχιάς που καθορίζεται από το Κινεζικό Εθνικό Πρότυπο (GB 2585-2007), υποδεικνύοντας ότι το θεωρητικό βάρος του είναι περίπου 60 kg/m.

| Ταξινόμηση | Ύψος (mm) | Κεφάλι (mm) | Κάτω (mm) | Παχύ (mm) | Βάρος (kg/m) | |
| Τραμ | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Σε διαφορετικά χαλυβουργεία επιτρέπονται μικρές ανοχές κατά την παραγωγή, αλλά το συνολικό εύρος διαστάσεων συμμορφώνεται αυστηρά με το πρότυπο GB 2585-2007.GNEE RAILμπορεί να παρέχει υπηρεσίες προσαρμογής σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Στείλτε τις ειδικές απαιτήσεις προσαρμογής σας στοGNEE.
Η βαριά ράγα 60 kg GB ανήκει στη σειρά "heavy rail", με μεγάλη διατομή-και υψηλή αντοχή. Χρησιμοποιείται συνήθως σε-σιδηρόδρομους υψηλής ταχύτητας, μικτή κίνηση επιβατών και εμπορευμάτων κύριας γραμμής, σε βαριές-εμπορευματικές γραμμές και σε γραμμές αποκλειστικού λιμένα – όλα τα σενάρια που απαιτούν υψηλή σταθερότητα. Η φαρδύτερη βάση ράγας και ο σχεδιασμός της κεφαλής ράγας ενισχύουν την αντίσταση στην κάμψη και την απόδοση κόπωσης, επιτρέποντάς του να αντέχει βαριά φορτία άξονα και κρούσεις υψηλής-συχνότητας.

GNEE RAILπαρέχει τακτικά διάφορες προδιαγραφές σιδηροτροχιών σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα όπως GB, UIC και AREMA, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων όπως 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg, καθώς και UIC54, UIC60, AREMA 115RE και 132RE. Μπορούμε να παρέχουμε εξατομικευμένες υπηρεσίες επεξεργασίας βάσει των αναγκών των πελατών, συμπεριλαμβανομένων των επιστρώσεων σταθερού μήκους, κοπής, διάτρησης, τελικής λείανσης και αντιδιαβρωτικών{10}, που ανταποκρίνονται στις διαφορετικές απαιτήσεις της κατασκευής σιδηροδρόμων και των βιομηχανικών γραμμών σε διάφορες χώρες.







