Ποια είναι τα 4 είδη πιάτων;

Γιατί οι πλάκες ψαριών έχουν σημασία

Ένας σύνδεσμος σιδηροτροχιάς είναι το πιο ευάλωτο σημείο σε μια τροχιά: είναι εκεί όπου συναντώνται δύο άκρα σιδηροτροχιάς, όπου ο τροχός δέχεται κρούση σε κάθε πέρασμα και όπου η ράγα δεν είναι πλέον συνεχής. Μια πλάκα ψαριού, που ονομάζεται επίσης ράβδος σύνδεσης, είναι μια χαλύβδινη ράβδος βιδωμένη και στις δύο πλευρές του ιστού της σιδηροτροχιάς που συγκρατεί τα δύο άκρα της ράγας σε ευθυγράμμιση και μεταφέρει το φορτίο κατά μήκος του διακένου. Ένας καλά κατασκευασμένος αρμός-μειώνει την πρόσκρουση του τροχού στην άρθρωση, διατηρεί την επιφάνεια κίνησης στο επίπεδο και διατηρεί την ασφάλεια και την άνεση των διερχόμενων τρένων. Οι πλάκες ψαριών χρησιμοποιούνται τόσο σε ελαφρές όσο και σε βαριές σιδηροδρομικές γραμμές, καθώς και σε ράγες γερανών, σε κάθε σιδηροδρομικό σύστημα στον κόσμο.

Οι τέσσερις κύριοι τύποι πλάκας

1. Τυπική (κοινή) πλάκα ψαριού

Η τυπική πλάκα ψαριού έχει ένα απλό κανάλι ή μια διατομή-σχήματος C-που ταιριάζει στον ιστό δύο πανομοιότυπων προφίλ σιδηροτροχιάς. Χρησιμοποιείται σε ευθεία, επίπεδη τροχιά όπου και τα δύο άκρα της σιδηροτροχιάς είναι το ίδιο τμήμα και συνήθως στερεώνεται με τέσσερα ή έξι μπουλόνια. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα μέτριας ή υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα-και είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος τύπος σε δευτερεύουσες γραμμές, παρακαμπτήρια και βιομηχανικές γραμμές.

2. Τζόγκλερ ψαροπλάκα

Η πλάκα ψαριού έχει μια ελαφριά κάμψη ή τρέξιμο στη μέση, έτσι ώστε να μπορεί να γεφυρώσει τα άκρα των σιδηροτροχιών που δεν είναι τέλεια ευθυγραμμισμένα ή να διατηρήσει τη συνέχεια της επιφάνειας όπου το ύψος της κεφαλής της ράγας διαφέρει ελαφρώς. Καθορίζεται για συγκεκριμένους τύπους σιδηροτροχιών και για προσωρινές εργασίες όπου τα άκρα της ράγας δεν μπορούν να ευθυγραμμιστούν τέλεια.

3. Συμβιβαστική (συνδυαστική) πλάκα ψαριού

Η συμβιβαστική πλάκα ψαριού ενώνει δύο ράγες διαφορετικών τμημάτων, για παράδειγμα μια ράγα 50kg/m σε μια ράγα UIC54 ή μια ράγα γερανού σε μια ράγα κίνησης. Κάθε μισό της πλάκας είναι κατεργασμένο στο προφίλ ιστού μιας ράγας, έτσι τα δύο μισά διαφέρουν. Συμβιβαστικοί σύνδεσμοι χρησιμοποιούνται σε μεταβάσεις μεταξύ τμημάτων σιδηροτροχιάς και η σωστή μηχανική κατεργασία είναι απαραίτητη για να διατηρηθεί η κορυφή της στάθμης της σιδηροτροχιάς και το περιτύπωμα συνεχές.

4. Ειδικές πλάκες ψαριών, συμπεριλαμβανομένων των μονωμένων αρμών

Ειδικές πλάκες ψαριού έχουν σχεδιαστεί για μια συγκεκριμένη λειτουργία. Ο πιο σημαντικός είναι ο μονωμένος σύνδεσμος: οι δύο πλάκες ψαριών είναι μονωμένες από τις ράγες με ακραίους στύλους και μονωμένους δακτυλίους έτσι ώστε το ηλεκτρικό ρεύμα να μην μπορεί να περάσει από τον σύνδεσμο. Αυτές οι αρθρώσεις είναι απαραίτητες για τη σηματοδότηση του κυκλώματος τροχιάς, όπου η ίδια η ράγα μεταφέρει το ρεύμα ανίχνευσης. Άλλες ειδικές πλάκες περιλαμβάνουν προσωρινές επισκευαστικές πλάκες για συγκολλημένες αρθρώσεις και κολλημένες μονωμένες αρθρώσεις που χρησιμοποιούνται σε σιδηροτροχιές συνεχούς συγκόλλησης.

Συνήθη μοντέλα και δεδομένα πιάτων

Μοντέλο	Υλικό	Κατάλληλη ράγα	Βάρος μονάδας	Επιφανειακή επεξεργασία
Σύνδεσμος ράγας SJ50	50#	Ράγα 50kg/m	11,59 kg/τεμ	Πεδιάδα
Σύνδεσμος ράγας SJ43	50#	Ράγα 43kg/m	10,16 kg/τεμ	Πεδιάδα
Σύνδεσμος ράγας TJ57	45#	Ράγα γερανού 57kg/m	17,36 κιλά/τεμ	Πεδιάδα
Σύνδεσμος ράγας S30	50#	Ράγα 30kg/m	5,80 κιλά/τεμ	Απλό ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
Σύνδεσμος σιδηροτροχιάς CR135	50#	Ράγα γερανού CR135	-	Απλό ή εν θερμώ-γαλβανισμένο
Σύνδεσμος σιδηροτροχιάς CR171	50#	Ράγα γερανού CR171	16,00 kg/τεμ	Απλό ή εν θερμώ-γαλβανισμένο
S49 σφυρηλατημένος σύνδεσμος ράγας	Q345	Σιδηροτροχιά UIC49 (S49).	8,60 κιλά/τεμ	Αμμοβολή + λαδωμένο
S60 σφυρήλατο σιδηροδρομικό σύνδεσμο	Q345	Σιδηροτροχιά UIC60	14,50 κιλά/τεμ	Αμμοβολή + λαδωμένο

Οι σφυρηλατημένοι σύνδεσμοι σιδηροτροχιάς παράγονται με σφυρηλάτηση σταγόνων και όχι με κύλιση, γεγονός που δίνει πυκνότερη δομή κόκκων και μεγαλύτερη αντοχή στην κόπωση. Προτιμώνται για αρθρώσεις βαρέως-και γερανού.

Οφέλη από τη χρήση των πιάτων

Δομική ακεραιότητα:ο σύνδεσμος κρατά τα δύο άκρα της ράγας ευθυγραμμισμένα και ασφαλή, μειώνοντας τον κίνδυνο κακής ευθυγράμμισης της γραμμής στον σύνδεσμο και τον κίνδυνο εκτροχιασμού που συνοδεύει.

Γρήγορη εγκατάσταση και επισκευή:Οι βιδωμένοι σύνδεσμοι μπορούν να τοποθετηθούν και να αντικατασταθούν με τυπικά εργαλεία, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής της τροχιάς κατά τη συντήρηση.

Ευστροφία:Οι πλάκες ψαριών συνδέουν ράγες του ίδιου τμήματος, διαφορετικά τμήματα και μονωμένα τμήματα, δίνοντας στους μηχανικούς τροχιάς ευελιξία στις μεταβάσεις και στις θέσεις σηματοδότησης.

Ηλεκτρική μόνωση:Τα μονωμένα συγκροτήματα πλάκας ψαριού εμποδίζουν τη ροή ρεύματος κατά μήκος της άρθρωσης, η οποία είναι απαραίτητη για την ασφαλή λειτουργία της σηματοδότησης του κυκλώματος τροχιάς.

Κατασκευή και ποιότητα

Οι πλάκες ψαρέματος για ελαφριές ράγες, βαριές ράγες και σιδηροτροχιές γερανού παράγονται σύμφωνα με το προφίλ του αντίστοιχου τμήματος σιδηροτροχιών και μπορούν να παραδοθούν από ανθρακούχο χάλυβα ή κράμα χάλυβα, με προσαρμοσμένα υλικά διαθέσιμα για συγκεκριμένες ανάγκες. Κάθε πλάκα είναι επεξεργασμένη με ακρίβεια, έχει υποστεί θερμική επεξεργασία και έχει αντιδιαβρωτική επιφάνεια, έτσι ώστε η δύναμη σύσφιξης, η αντοχή στην κόπωση και η διάρκεια ζωής να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της άρθρωσης. Οι οπές των μπουλονιών ανοίγονται σύμφωνα με το σχέδιο διάτρησης της ράγας, επομένως οι πλάκες ψαριών και οι διάτρητες ράγες πρέπει να ταξινομηθούν με το ίδιο σχέδιο.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσα μπουλόνια χρειάζεται μια πλάκα ψαριού;

Οι περισσότερες τυπικές πλάκες ψαριών χρησιμοποιούν τέσσερα ή έξι μπουλόνια ανάλογα με το τμήμα της σιδηροτροχιάς και το φορτίο. Το μέγεθος του μπουλονιού, το σχέδιο οπών και η ροπή σύσφιξης καθορίζονται από το πρότυπο της ράγας ή τη σχεδίαση της σιδηροτροχιάς και οι οπές της πλάκας πρέπει να ταιριάζουν ακριβώς με τη διάτρηση της ράγας.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας πλάκας ψαριού σε έλαση και μιας σφυρηλάτησης;

Οι ελασματοποιημένες πλάκες ψαριών σχηματίζονται με κύλιση χαλύβδινων ράβδων στο προφίλ της πλάκας, το οποίο είναι αποτελεσματικό για μεγάλες περιόδους παραγωγής. Οι σφυρήλατες πλάκες ψαριών διαμορφώνονται με σφυρηλάτηση σταγόνων, δίνοντας λεπτότερη δομή κόκκων και καλύτερη απόδοση κόπωσης υπό έντονη κρούση, γι' αυτό οι σφυρηλατημένοι σύνδεσμοι χρησιμοποιούνται για συνδέσμους UIC49/UIC60 και ράγα γερανού.

Μπορεί μια συμβιβαστική πλάκα να ενώσει οποιαδήποτε δύο τμήματα σιδηροδρόμου;

Κατ' αρχήν ναι, αλλά κάθε μισό της πλάκας πρέπει να κατεργαστεί με το ακριβές προφίλ ιστού μιας από τις ράγες. Οι δύο ράγες πρέπει επίσης να είναι κοντά σε ύψος. Εάν η διαφορά ύψους είναι μεγάλη, η άρθρωση χρειάζεται ένα στέλεχος ή μια ειδικά επεξεργασμένη πλάκα για να διατηρείται η επιφάνεια κίνησης στο επίπεδο.

Οι μονωμένες πλάκες ψαριών είναι ίδιες με τις κολλημένες μονωμένες αρθρώσεις;

Όχι. Ένα συγκρότημα πλάκας με βιδωτή μόνωση χρησιμοποιεί μονωμένους ακραίους στύλους και δακτυλίους και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί για συντήρηση. Ένας κολλημένος μονωμένος σύνδεσμος συνδέει τις πλάκες ψαριού στις ράγες με δομική κόλλα, γεγονός που καθιστά τον σύνδεσμο ισχυρότερο και είναι η κανονική επιλογή για συνεχή συγκόλληση ράγας και γραμμές υψηλής- ταχύτητας.

Ποιο πρότυπο πρέπει να καθορίσω για τις πλάκες ψαριού;

Το πρότυπο πλάκας ψαριού ακολουθεί το πρότυπο σιδηροτροχιών: UIC και EN για ευρωπαϊκά τμήματα, GB/T για κινεζικές ράγες, AREMA για ράγες Βόρειας Αμερικής και το αντίστοιχο πρότυπο σιδηροτροχιάς γερανού για συνδέσμους σιδηροτροχιών γερανού QU και DIN 536. Το προφίλ της ράβδου σύνδεσης και οι οπές των μπουλονιών πρέπει να ταιριάζουν με το σχέδιο του τμήματος σιδηροτροχιάς.

Πώς μπορώ να υπολογίσω την ποσότητα της πλάκας για ένα έργο;

Μετρήστε τον αριθμό των αρμών σιδηροτροχιάς στη γραμμή: μία άρθρωση ανά άκρο ζεύγους σιδηροτροχιών συν τον αριθμό των συμβιβαζόμενων και μονωμένων αρμών σε μεταβάσεις και θέσεις σημάτων. Παραγγείλετε μια μικρή ανταλλακτική ποσότητα, συνήθως 2–3%, επειδή οι ράβδοι των αρμών συχνά καταστρέφονται κατά το χειρισμό ή την ανανέωση της σιδηροτροχιάς.