Από τι είναι κατασκευασμένα τα μαξιλαράκια σιδηροδρόμων;

 

Οσιδηροδρομικό μαξιλάρι, γνωστό και ως κάτω πλάκα, είναι ένα ελαστικό μαξιλαράκι πολυουρεθάνης που συναρμολογείται μεταξύ των σιδηροτροχιών και του στρωτήρα για να προστατεύει το πάνω μέρος του στρωτήρα από φθορά και κρούσεις. Η αρχική ακαμψία του μαξιλαριού σιδηροτροχιάς δεν είναι τόσο υψηλή ώστε η παραμόρφωση των σιδηροτροχιών υπό το φορτίο του ελατηρίου να είναι πολύ μεγάλη. Αυτός ο μηχανισμός διασφαλίζει ότι το μαξιλαράκι της σιδηροτροχιάς κινείται όσο το δυνατόν πιο κοντά για να επιτευχθεί στενή επαφή με την τροχιά.

 

 

Ως επαγγελματίας κατασκευαστής συνδετήρων σιδηροτροχιάς, η GNEE RAIL είναι σε θέση να παράγει τακάκια σιδηροτροχιών διαφόρων μαξιλαριών σιδηροτροχιών, όπως UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs και ούτω καθεξής. Επιπλέον, μπορούμε να προσφέρουμε προσαρμοσμένα-επιθέματα διαδρομής σύμφωνα με σχέδια ή δείγματα.

 

Από τι είναι κατασκευασμένα τα μαξιλαράκια ράγας;

 

Το επίθεμα σιδηροτροχιάς ή που ονομάζεται ελαστικό επίθεμα σιδηροτροχιάς, αναφέρεται σε ένα μαξιλαράκι κατασκευασμένο από καουτσούκ ή πλαστικό, το οποίο είναι εγκατεστημένο μεταξύ της ράγας και του σκυροδέματος κάτω από-εξάρτημα σιδηροτροχιάς. Η κύρια λειτουργία του ελαστικού μαξιλαριού σιδηροτροχιάς είναι να εξουδετερώνει το κραδασμό υψηλής ταχύτητας και τους κραδασμούς που δημιουργούνται όταν το όχημα περνάει από τη ράγα, να προστατεύει το οδόστρωμα και τις ράβδους και να μονώνει ηλεκτρικά το σύστημα σήματος του σιδηροδρόμου.

 

Τα επί του παρόντος χρησιμοποιούμενα παγκοσμίως-υλικά ελαστικών μαξιλαριών τροχιάς περιλαμβάνουν:

 

• Υλικό καουτσούκ: Φυσικό καουτσούκ, καουτσούκ από στυρένιο-βουταδιένιο (SBR), νεοπρένιο, καουτσούκ νιτριλίου, καουτσούκ EPDM (καουτσούκ μονομερούς αιθυλενίου προπυλενίου διενίου)

 

• Πλαστικό υλικό (HDPE, EVA, Nylon PA 6)

 

• TPV- Θερμοπλαστικό ελαστομερές δυναμικό βουλκανισμό

 

• Μικρο-αφρισμένα υλικά (Micro-αφρισμένα TPEE,TPU,TPV)

 

• Μικρο-αφρισμένο θερμοπλαστικό ελαστομερές

 

• Άλλα σύνθετα υλικά

 

Συγκρίνετε τις επιδόσεις των υλικών

 

 

HDPE Rail Pad
Τεχνική Παράμετρος	Μονάδα	Τεχνική Απαίτηση	Αξία
Πυκνότητα	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Αντοχή εφελκυσμού	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 19	19
Επιμήκυνση	%	>80	150
Σημείο Τήξης	βαθμός	170-190	190
Αντίσταση μόνωσης	Ω	Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010	3.5 ×1010
Σκληρότητα	A	Μεγαλύτερο ή ίσο με 98	98(A)

 

Λαστιχένιο μαξιλαράκι ράγας
Τεχνική Παράμετρος	Μονάδα	Αξία
Ακαμψία	KN	90-130
Ακτή Σκληρότητας Α	βαθμός	72-80 μοίρες
Ηλεκτρονική Αντίσταση	Ω	Μεγαλύτερο ή ίσο με 106
Αντοχή σε εφελκυσμό πριν από τη γήρανση	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 12,5
Επιμήκυνση πριν από τη γήρανση	%	Μεγαλύτερο ή ίσο με 250

 

EVA: Πολυαιθυλένιο 80%, οξικό βινύλιο 20%.
Τεχνική Παράμετρος	Μονάδα	Τεχνική Απαίτηση	Αξία
Πυκνότητα	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Αντοχή εφελκυσμού	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 15	16
Επιμήκυνση	%	>500	550
Σημείο Τήξης	βαθμός	170-190	170
Αντίσταση μόνωσης	Ω	Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010	5.0 ×1010
Σκληρότητα	A	Μεγαλύτερο ή ίσο με 90	92(A)

 

Σύγκριση EPDE+PP-X / TPE/TPR / TPU

 

Εκτέλεση	EPDM+PP-X		TPE/TPR		TPU
	TPV	TPO	SBS	SEBS
Αντοχή εφελκυσμού	Δ	Ο	Ο	Ο	◎
Μόνιμη παραμόρφωση συμπίεσης (100 μοίρες, 168 H)	◎	Ο	Δ	Δ	Δ
Θερμοκρασία λειτουργίας (βαθμός)	-60~135	-40~125	-20~80	-30~110	-30~120
Γήρανση με ζεστό αέρα (100 μοίρες, 720 H)	◎	Ο	X	Δ	X
Αντίσταση λαδιού,3#έλαιο (125 μοίρες, 70 Υ, 3 # λάδι)	◎	Δ	X	Δ	Δ
Αντοχή σε οξέα και αλκάλια	◎	Δ	X	Δ	Δ
Τεχνολογία επεξεργασίας	◎	◎	◎	◎	X
◎:Εξαιρετικό Ο:Καλό Δ: Κανονικό Χ:Κακή

 

Μετά από σύγκριση, δεν είναι δύσκολο να διαπιστωθεί ότι υπάρχει μεγάλη δυσκολία στην απόκτηση παραμέτρων και ιδιοτήτων υλικού που ισχύουν σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών. Πρέπει λοιπόν να επιλέξετε το κατάλληλο υλικό για το σιδηροδρομικό μαξιλάρι λαμβάνοντας υπόψη τόσο το κόστος όσο και την απαιτούμενη απόδοση των τοπικών σιδηροδρομικών εταιρειών.

 

Ποιο είναι το πρότυπο για το ελαστικό μαξιλάρι σιδηροδρόμων;

 

Παρακάτω είναι τα πρότυπα των μαξιλαριών σιδηροτροχιών για διαφορετικές χώρες ή οργανισμούς.

 

• Βρετανικά: EN 13481-2, EN 16730.

 

• Κίνα: TB/T2626, HG/T 3328-2006

 

• ISO: ISO 14837-1:2005, ISO/TS 14837-31:2017, ISO/TS 14837-32:2015; ISO 22074-1:2020, ISO 22074-2:2021, ISO 22074-3:2021, ISO 22074-4:2022, ISO 22074-5:2021, ISO 22074-6:2021, ISO 7:2207.
• UIC: UIC 864-5

 

• NR (Σιδηρόδρομος δικτύου): NR/L2/TRK/052; NR TWI 2C046; NR TWI 2S075

 

Ως επαγγελματίας κατασκευαστής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παράγει διάφορους τύπους μαξιλαριών από καουτσούκ με διαφορετικά υλικά, όπως φυσικό καουτσούκ, EVA, HDPE και ούτω καθεξής. Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών EVA/HDPE/καουτσούκ είναι υψηλής ελαστικότητας και εφαρμόζονται σε τύπους σιδηροτροχιών όπως ράγες UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs και μεγέθη σύμφωνα με την παραγγελία. Τα τακάκια μπορούν να προσαρμοστούν με ή χωρίς αυλακώσεις, σε διάφορα πιθανά σχέδια, ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών.

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!