Τύποι πλαστικών πείρων ράγας

Πλαστικός πείρος ράγαςΓνωστό επίσης ως πλαστικό μανίκι, πλαστικό ένθετο, τσιμεντένιο πείρο, ένθετο σκυροδέματος, νάιλον πείρο, PA66 πείρο, που χρησιμοποιείται ευρέως στη στερέωση σιδηροτροχιών.

 

 

Ονομαζόταν επίσης πλαστικό χιτώνιο ράγας/πλαστικό ένθετο/τσιμέντο πείρο/ ένθετο από σκυρόδεμα, το οποίο είναι ένας πάγκος-στερέωσης για μια ακίδα βίδας ή μπουλόνι αγκύρωσης και είναι προ-ενσωματωμένος στον τσιμεντένιο ή τον ξύλινο δεσμό στρωτήρα, τοποθετημένος μαζί μεαιχμές βιδών, πλάκες οδηγώνκαικλιπ ράγαςνα στερεώσει τις σιδηροδρομικές γραμμές.

 

 

 

Οι πλαστικοί πείροι Rail χρησιμοποιούνται πάνταΣυστήματα στερέωσης SKL, και μπορεί να ταξινομηθεί ανάλογα με τα υλικά που χρειάζονται: PA66 ή HDPE, ανάλογα με τις διαφορετικές απαιτήσεις τεχνικών προδιαγραφών από τους πελάτες.

 

• Υλικά: HDPE, PA6, PA66, PA66+GF30%;

 

• Διάσταση: Διαφορετικό μέγεθος διαθέσιμο, προσαρμοσμένο σύμφωνα με το σχέδιο.

 

• Πρότυπο: DIN, NF, AREAMA, κ.λπ

 

 

Προδιαγραφές πλαστικού πείρου HDPE

 

Οχι.	Παράμετρος τεχνικής	Μονάδα	Τεχνική απαίτηση	Αξία
1	Πυκνότητα	g/	0.95-0.98	0.95
2	Αντοχή σε εφελκυσμό	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 19	19
3	Επιμήκυνση	%	>80	150
4	Σημείο τήξης	βαθμός	170-190	190
5	Αντοχή μόνωσης	Ω	Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010	3.5×1010
6	Σκληρότητα	A	Μεγαλύτερο ή ίσο με 98	98(A)

 

Προδιαγραφές πλαστικού πείρου PA66

 

Οχι.	Παράμετρος τεχνικής	Μονάδα	Τεχνική απαίτηση	Αξία
1	Πυκνότητα	g	1.3-1.45	1.45
2	Αντοχή σε εφελκυσμό	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 170	178
3	Επιμήκυνση	%	Μικρότερο ή ίσο με 4,4	4.0
4	Αντοχή κάμψης	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 250	290
5	Αντοχή κρούσης (χωρίς κενό)	KJ/m2	Μεγαλύτερο ή ίσο με 80	85
6	Σημείο τήξης	βαθμός	250 μοίρες -270	270
7	Αντοχή μόνωσης	Ω	Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×108	5×108
8	Περιεκτικότητα σε ίνες γυαλιού	%	30-35	35
9	Σκληρότητα	HRR	Μεγαλύτερο ή ίσο με 110	118

 

 

Σε ένα σετ απόσύστημα στερέωσης ράγας, ο πλαστικός πείρος μπορεί να θεωρηθεί ως το θεμέλιο στερέωσης, καθώς πρέπει να εισαχθεί εκ των προτέρων στον τσιμεντένιο στρωτήρα ξεχωριστά πριν από τη συναρμολόγηση των εξαρτημάτων του συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιάς. Χρησιμοποιείται για να εγγυηθεί την καλή σύνδεση και σύνδεση του συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιάς με τον στρωτήρα από σκυρόδεμα, με βίδες ή μπουλόνια. Από την άλλη πλευρά, όπως το μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς ή οι μονωτές σιδηροτροχιάς, το πλαστικό ένθετο έχει άλλη λειτουργία να μονώνει τα μέρη του συνδετήρα από τους δεσμούς. Ως εκ τούτου, η ποιότητα αυτού του μικρού προ{4}}ενσωματωμένου εξαρτήματος στον τσιμεντένιο στρωτήρα, ειδικά η αντοχή και η διάρκεια κόπωσης, έχει μεγάλη σημασία για ολόκληρη τη σιδηροδρομική γραμμή.

 

 

GNEE RAILμπορεί να παρέχει διάφορους τύπους πλαστικών πείρους σιδηροτροχιάς, προσφέρει επίσης διάφορα είδη συνδετήρων σιδηροδρομικών γραμμών για να καλύψει τις απαιτήσεις του πελάτη, όπως ελαστικό κλιπ και σφιγκτήρα ράγας, ακίδα με βίδα ράγας, πλαστικό πείρο, μπουλόνι τροχιάς υψηλής εφελκυσμού με παξιμάδι, πλάκα βάσης σιδηροτροχιάς, πλάκα ψαριού σιδηροτροχιάς, πλάκα ψαριών σιδηροδρομικών γραμμών, Railway Fishroad (Railway Fishroad) Μαξιλάρι, κ.λπ. Δείγματα και σχέδια που παρέχονται από τον πελάτη, θα κατασκευάσουμε κατάλληλα προϊόντα ανάλογα.

 

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!