Ποια είναι η λειτουργία των συνδετήρων στη σιδηροδρομική γραμμή;

Τι είναι οι συνδετήρες ράγας;

 

Συνδετήρες ράγαςείναι κρίσιμα εξαρτήματα στη σιδηροδρομική υποδομή που ασφαλίζουν τις χαλύβδινες ράγες στους δεσμούς (στρωτήρες), διασφαλίζοντας τη δομική ακεραιότητα, διατηρώντας το εύρος τροχιάς (1:20 ή 1:40) και παρέχοντας σταθερότητα. Αυτά τα συστήματα περιλαμβάνουν κλιπ ράγας, αιχμές, μπουλόνια και τακάκια, τα οποία διευκολύνουν τη μεταφορά δυνάμεων, ελαχιστοποιούν τους κραδασμούς και αποτρέπουν την επικίνδυνη κίνηση της τροχιάς.

 

 

Παραδείγματα χρήσης & τύποι συνδετήρων ράγας

 

• Ε-τύπου Rail Clips:Ευρέως χρησιμοποιούμενοι ελαστικοί συνδετήρες που παρέχουν υψηλή δύναμη σύσφιξης.

 

 

Μοντέλο	Διάμετρος	Υλικό	Υπό πίεση	HRC	Βάρος
E1609	Ø 16mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,43 kg/τεμ
E1809	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,61 kg/τεμ
E1813	Ø 18mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,62 kg/τεμ
E2001	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,80kg/τεμ
E2009	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,80kg/τεμ
E2039	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,80kg/τεμ
E2007	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,80kg/τεμ
E2055	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,80kg/τεμ
E2056	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,80kg/τεμ
E2063	Ø 20mm	60Si2MnA	Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά	44-48	0,80kg/τεμ

 

• Κλιπ Rail SKL:Ένα ειδικό εξάρτημα συστήματος στερέωσης για ράγες στερέωσης.

 

 

Ονομα	Σφιγκτήρας τάσης SKL
Υλικό	60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Σκληρότητα	42-47HRC
Κόπωση Ζωή	για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο
	για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο
Επιφάνεια	απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη
Πρότυπο	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

• Άγκυρες σιδηροτροχιών:Χρησιμοποιείται για την πρόληψη της διαμήκους κίνησης της σιδηροτροχιάς (ερπυσμός).

 

• Αιχμές βιδών:Εφαρμόζεται σε συστήματα όπως SKL, KPO ή Nabla για τη στερέωση πλακών ή σιδηροτροχιών.

 

• Πιάτα ψαριού (Splice Bars):Χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των άκρων δύο σιδηροτροχιών.

 

• Τακάκια σιδηροτροχιών:Εξαρτήματα από καουτσούκ ή EVA που χρησιμοποιούνται για την απόσβεση κραδασμών.

 

• Αιχμές για σκύλους:Χρησιμοποιείται παραδοσιακά για τη στερέωση σιδηροτροχιών σε ξύλινους στρωτήρες.

 

Ποια είναι η λειτουργία των συνδετήρων στη σιδηροδρομική γραμμή;

 

Οι συνδετήρες σιδηροδρόμου είναι κρίσιμα εξαρτήματα διεπαφής που συνδέουν τη ράγα με τον στρωτήρα ή με μια πλάκα βάσης, σχηματίζοντας ένα σταθερό και ελαστικό κάθισμα σιδηροτροχιάς που μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια τα φορτία των τροχών στη δομή της τροχιάς. Η κύρια λειτουργία τους είναι ναασφαλίστε τη ράγα στη σχεδιασμένη θέση τηςενώ εξακολουθεί να επιτρέπει περιορισμένη ελαστική κίνηση, η οποία είναι απαραίτητη για τη διατήρηση-μακροπρόθεσμης γεωμετρίας του ίχνους υπό επαναλαμβανόμενη δυναμική φόρτιση.

 

Από μηχανική άποψη, οι συνδετήρες παρέχουνκατακόρυφη συγκράτηση (φόρτιση δακτύλων)που πιέζει σταθερά το πόδι της ράγας πάνω στο μαξιλαράκι της ράγας ή στην επιφάνεια του κρεβατιού. Αυτό αποτρέπει την ανύψωση της σιδηροτροχιάς υπό την πρόσκρουση του τροχού, τις δυνάμεις πέδησης και τους κραδασμούς. Ταυτόχρονα, η ελαστική συμπεριφορά των σύγχρονων συνδετήρων, ειδικά των συστημάτων που χρησιμοποιούν ελαστικά κλιπ σιδηροτροχιάς, επιτρέπει μικρο-κινήσεις που μειώνουν τη συγκέντρωση πίεσης στο κάθισμα της ράγας, ελαχιστοποιώντας έτσι τη ζημιά κόπωσης τόσο στη ράγα όσο και στη βάση.

 

 

Οι συνδετήρες παίζουν επίσης βασικό ρόλο σεέλεγχος της πλευρικής και διαμήκους κίνησης της σιδηροτροχιάς. Δουλεύοντας μαζί με πλάκες οδήγησης, μονωτές και πλάκες βάσης, το σύστημα στερέωσης αντιστέκεται στη διεύρυνση του περιτυπώματος, στην ανατροπή σιδηροτροχιάς και στον ερπυσμό της σιδηροτροχιάς που προκαλείται από την πρόσφυση και τη θερμική διαστολή. Αυτή η λειτουργία είναι ιδιαίτερα σημαντική σε καμπύλες, γέφυρες και βαριές-γραμμές ανάσυρσης όπου οι πλευρικές δυνάμεις και οι διαμήκεις τάσεις είναι σημαντικά υψηλότερες από ό,τι σε ευθύγραμμα τμήματα.

 

Μια άλλη βασική λειτουργία των συνδετήρων σιδηροδρόμων είναικατανομή φορτίου και μετριασμός κραδασμών. Όταν συνδυάζονται με τακάκια σιδηροτροχιάς, οι συνδετήρες βοηθούν στην κατανομή των φορτίων των τροχών σε μια μεγαλύτερη περιοχή στρωσίματος και μειώνουν τις δυνάμεις κρούσης που μεταδίδονται στο έρμα ή την πλάκα. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει την άνεση οδήγησης και την απόδοση θορύβου, αλλά και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των στρωμάτων, του έρματος και του υποστρώματος περιορίζοντας τις επαναλαμβανόμενες υψηλές- κορυφές καταπόνησης.

 

 

Οι συνδετήρες συμβάλλουν περαιτέρω σεηλεκτρική μόνωση και αντιδιαβρωτική προστασίαστους ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους. Τα μονωτικά εξαρτήματα μέσα στο σύστημα στερέωσης εμποδίζουν το αδέσποτο ρεύμα να περάσει στους στρωτήρες και στις δομές τροχιάς, προστατεύοντας τα συστήματα σηματοδότησης και μειώνοντας την ηλεκτροχημική διάβρωση. Οι επιφανειακές επεξεργασίες σε κλιπ, μπουλόνια και πλάκες προστατεύουν επίσης από την υγρασία, το αλάτι και τους βιομηχανικούς ρύπους, κάτι που είναι απαραίτητο για τις παράκτιες γραμμές, τις σήραγγες και τα αστικά σιδηροδρομικά δίκτυα.

 

GNEE RAILπρομήθειεςΚλιπ ράγας E, κλιπ ράγας SKL, κλιπ σιδηροτροχιάς τύπου Nabla, κλιπ ράγας KPO,και άλλους προσαρμοσμένους τύπους κλιπ ράγας, αυτά τα κλιπ ράγας είναι σχεδιασμένα με υψηλή ακρίβεια και αποτελούνται από χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας. Η GNEE είναι η μεγαλύτερη και πιο ανταγωνιστική βάση παραγωγής σιδηροδρομικών κλιπ στην Κίνα μετά από περισσότερα από 18 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή σιδηροδρομικών κλιπ και έχει τα προσόντα να διαγωνίζει εθνικά μεγάλα και μεσαίας κλίμακας σιδηροδρομικά έργα. Επιπλέον, το κλιπ ράγας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

 

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!