HDPE Rail Pad vs EVA Rail Pad

 

A σιδηροδρομικό μαξιλάρι, που ονομάζεται επίσης λαστιχένια πλάκα ράγας, είναι σχεδιασμένη μεταξύ της πλάκας δεσίματος της ράγας και του ποδιού της ράγας, κατασκευασμένη από ένα ελαστικό στρώμα πολυουρεθάνης, το οποίο παρεμβάλλεται μεταξύ χαλύβδινων σιδηροτροχιών και στρωτήρες γραβάτας για να προστατεύει το επάνω μέρος του κρεβατιού από τη φθορά και την πρόσκρουση. Η καθορισμένη ακαμψία του χρησιμοποιείται για την αύξηση της ελαστικότητας της υπερκατασκευής του έρματος και τη μείωση των κραδασμών και των κραδασμών στο σιδηροδρομικό σύστημα. Με μια τέτοια αναβαθμισμένη κατανομή φορτίου, θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη άνεση των επιβατών και λιγότερη φθορά στην υπερκατασκευή. Η ενισχυμένη ελαστικότητα επηρεάζει θετικά τη φθορά των ειδών υπερκατασκευής και του τροχαίου υλικού. Στερεώνεται πάντα μέσα σε ένα σύστημα στερέωσης με βίδες ή μπουλόνια σιδηροτροχιάς στους δεσμούς του στρωτήρα.

 

Τα μαξιλαράκια ράγας HDPE και EVA διαφέρουν κυρίως ως προς τη σύνθεσή τους, με το HDPE να είναι πολυαιθυλένιο υψηλής-πυκνότητας και το EVA να είναι ένα μείγμα πολυαιθυλενίου και οξικού βινυλίου. Τα τακάκια ράγας HDPE είναι γνωστά για την υψηλή αντοχή, την ακαμψία και την εξαιρετική αντοχή στη φθορά και τις καιρικές συνθήκες, γεγονός που τα καθιστά πολύ ανθεκτικά. Τα μαξιλαράκια EVA, με την υψηλή τους επιμήκυνση, είναι επίσης ανθεκτικά και παρέχουν καλή απορρόφηση κραδασμών. Η επιλογή μεταξύ τους εξαρτάται συχνά από συγκεκριμένες ανάγκες, όπως η απαιτούμενη ακαμψία έναντι της ευελιξίας.

 

Χαρακτηριστικό	HDPE Rail Pad	EVA Rail Pad
Σύνθεση	Σύνθετο υλικό από καουτσούκ υψηλής-πολυαιθυλενίου (HDPE) ή HDPE{1}	Αιθυλένιο-οξικός βινυλεστέρας (EVA)
Βασικές Ιδιότητες	Υψηλή αντοχή, υψηλή ακαμψία, εξαιρετική αντοχή στη φθορά και στις καιρικές συνθήκες, καλή μόνωση	Υψηλή επιμήκυνση, καλή απορρόφηση κραδασμών, καλή μόνωση

 

 

HDPE Rail Pad
Τεχνική Παράμετρος	Μονάδα	Τεχνική Απαίτηση	Αξία
Πυκνότητα	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Αντοχή εφελκυσμού	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 19	19
Επιμήκυνση	%	>80	150
Σημείο Τήξης	βαθμός	170-190	190
Αντίσταση μόνωσης	Ω	Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010	3.5 ×1010
Σκληρότητα	A	Μεγαλύτερο ή ίσο με 98	98(A)

 

EVA: Πολυαιθυλένιο 80%, οξικό βινύλιο 20%.
Τεχνική Παράμετρος	Μονάδα	Τεχνική Απαίτηση	Αξία
Πυκνότητα	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Αντοχή εφελκυσμού	Mpa	Μεγαλύτερο ή ίσο με 15	16
Επιμήκυνση	%	>500	550
Σημείο Τήξης	βαθμός	170-190	170
Αντίσταση μόνωσης	Ω	Μεγαλύτερο ή ίσο με 1×1010	5.0 ×1010
Σκληρότητα	A	Μεγαλύτερο ή ίσο με 90	92(A)

 

Αιτήσεις και επιλογή

 

• Επιλέξτε HDPE όταν:Χρειάζεστε μέγιστη ακαμψία και μακροπρόθεσμη- ανθεκτικότητα με υψηλή αντοχή στη φθορά, τις καιρικές συνθήκες και τη διάβρωση.

 

• Επιλέξτε EVA όταν:Χρειάζεστε υψηλή ελαστικότητα και απορρόφηση κραδασμών, με μεγαλύτερη ικανότητα για τέντωμα χωρίς σπάσιμο.

 

Και τα δύο υλικάχρησιμοποιούνται σε συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων για την κατανομή των φορτίων των τροχών, την απορρόφηση κραδασμών, τη μείωση των κραδασμών και την πρόληψη της φθοράς μεταξύ της ράγας και του στρωτήρα.

 

Το μαξιλαράκι ράγας που βρίσκεται κάτω από τη ράγα χρησιμοποιείται για εγγύηση

 

• Η κατανομή φορτίου καλύπτει μεγαλύτερη επιφάνεια

 

• Μείωση της συγκέντρωσης φορτίου και του στρες κόπωσης κατά τη χρήση

 

• Ομοιόμορφη περιοχή επαφής μεταξύ της ράγας και των εξαρτημάτων στήριξης

 

• Μείωση του θορύβου και των δομικών δονήσεων

 

• Λειτουργία στεγανοποίησης μεταξύ του επάνω στηρίγματος και του πυθμένα της ράγας

 

• Μείωση της φθοράς των σιδηροτροχιών και των σχετικών εξαρτημάτων στήριξης

 

 

Ως επαγγελματίας κατασκευαστής συνδετήρων ράγας,GNEE RAILμπορεί να παράγει διάφορους τύπους μαξιλαριών από καουτσούκ με διαφορετικά υλικά, όπως φυσικό καουτσούκ, EVA, HDPE και ούτω καθεξής. Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών EVA/HDPE/καουτσούκ είναι υψηλής ελαστικότητας και εφαρμόζονται σε τύπους σιδηροτροχιών όπως ράγες UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs και μεγέθη σύμφωνα με την παραγγελία. Τα τακάκια μπορούν να προσαρμοστούν με ή χωρίς αυλακώσεις, σε διάφορα πιθανά σχέδια, ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών.

 

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!