Ποια είναι η συμβατότητα των ελαστικών μαξιλαριών ράγας;

Οσιδηροδρομικό μαξιλάρι, ή που ονομάζεται ελαστικό επίθεμα σιδηροτροχιάς, αναφέρεται σε ένα επίθεμα κατασκευασμένο από καουτσούκ ή πλαστικό, το οποίο τοποθετείται μεταξύ της ράγας και του σκυροδέματος κάτω από-εξάρτημα σιδηροτροχιάς. Η κύρια λειτουργία του ελαστικού μαξιλαριού σιδηροτροχιάς είναι να εξουδετερώνει το κραδασμό υψηλής ταχύτητας και τους κραδασμούς που δημιουργούνται όταν το όχημα περνάει από τη ράγα, να προστατεύει το οδόστρωμα και τις ράβδους και να μονώνει ηλεκτρικά το σύστημα σήματος του σιδηροδρόμου.

 

Ποια είναι η συμβατότητα των ελαστικών μαξιλαριών ράγας;

 

Η συμβατότητα με ελαστικό μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς είναι υψηλή, λειτουργώντας σε διάφορους τύπους σιδηροτροχιών (UIC, AREMA), στρωτήρες (ξύλο, σκυρόδεμα) και συστήματα στερέωσης (Ε-κλιπ, SKL), με βασικά ζητήματα να ταιριάζουν η ακαμψία (30-200 kN/mm) με φορτία άξονα, να διασφαλίζεται το υλικό VA, το λάστιχο (λαστιχένιο) επίτευξη κατάλληλης μείωσης κραδασμών/θορύβου για την εφαρμογή (μετρό, βαριές αποστάσεις, μεγάλη ταχύτητα).

 

Τακάκια ράγας για συστήματα στερέωσης ράγας τύπου Ε-

 

 

Τα ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς που χρησιμοποιούνται για συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου Ε έχουν τις παρόμοιες λειτουργίες των μονωτών σιδηροτροχιάς για να μονώνουν τη ράγα πάνω από αυτήν από τους στρωτήρες που βρίσκονται κάτω από αυτήν, για αποτελεσματική προστασία από τους κραδασμούς και τον θόρυβο της δομής-. Το μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς συνεργάζεται με e-κλιπ, μονωτήρες σιδηροτροχιών/μονωμένα μπλοκ μετρητή και ώμους ράγας/ενσωματωμένα μέρη για να σχηματίσουν ένα ολόκληρο σετ συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιών τύπου Ε-.

 

Τακάκια ράγας για συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιών SKL

 

 

Ένα μαξιλαράκι σιδηροτροχιάς σε ένα σύστημα στερέωσης σιδηροτροχιάς SKL είναι ένα μικρό αλλά κρίσιμο εξάρτημα στερέωσης, που συνεργάζεται με κλιπ SKL, βίδες, πλαστικούς πείρους, πλάκες οδήγησης και ούτω καθεξής. Τα ελαστικά μαξιλαράκια σιδηροτροχιάς που παράγουμε διαθέτουν καθορισμένη ακαμψία και αυξάνουν αποδεδειγμένα την ελαστικότητα της υπερκατασκευής της τροχιάς. Με υψηλότερο επίπεδο ελαστικότητας, συμβάλλει στην αθόρυβη λειτουργία του τροχαίου υλικού, για την κάλυψη των σημερινών ακουστικών απαιτήσεων στις σιδηροδρομικές γραμμές.

 

Ποιο είναι το πρότυπο για το ελαστικό μαξιλάρι σιδηροδρόμων;

Παρακάτω είναι τα πρότυπα των μαξιλαριών σιδηροτροχιών για διαφορετικές χώρες ή οργανισμούς.

 

• Βρετανικά: EN 13481-2, EN 16730.

 

• Κίνα: TB/T2626, HG/T 3328-2006

 

• ISO: ISO 14837-1:2005, ISO/TS 14837-31:2017, ISO/TS 14837-32:2015; ISO 22074-1:2020, ISO 22074-2:2021, ISO 22074-3:2021, ISO 22074-4:2022, ISO 22074-5:2021, ISO 22074-6:2021, ISO 7:2207.

 

• UIC: UIC 864-5

 

• NR (Σιδηρόδρομος δικτύου): NR/L2/TRK/052; NR TWI 2C046; NR TWI 2S075

 

Ποιο είναι το υλικό του μαξιλαριού ράγας;

 

Τα μαξιλαράκια σιδηροτροχιών EVA/HDPE/καουτσούκ είναι υψηλής ελαστικότητας, εφαρμόζονται σε τύπους σιδηροτροχιών όπως ράγες UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs και μεγέθη σύμφωνα με την παραγγελία.

 

 

Πρώτη ύλη	Καουτσούκ, EVA, TPEE, HDPE
Πρότυπο	UIC, AREMA, TB/T2626-95
Εφαρμογή	43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Αριθμός μοντέλου	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Θερμοκρασία λειτουργίας	-50~70 βαθμούς
Πιστοποιητικό	MSDS, ROHS, REACH
Σημειώσεις	Πρέπει να φυλάσσονται σε καθαρό, αεριζόμενο μέρος. Μην βρίσκεστε στο άμεσο ηλιακό φως και κρατήστε το μακριά από την πηγή θερμότητας και το χημικό αντιδραστήριο. Μην αγγίζετε το λάδι, τον οργανικό διαλύτη και άλλες χημικές ουσίες. Απαγορευμένη έκθεση.

 

GNEE RAILθα μπορούσε να παρέχει διαφορετικούς τύπους μαξιλαριού ράγας σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις προτύπων. Απλώς στείλτε μας τις λεπτομερείς διαστάσεις του μαξιλαριού ράγας ή του τυπικού μαξιλαριού ράγας που λαμβάνετε από οποιονδήποτε κατάλογο, θα μπορούσαμε να επιλέξουμε το καταλληλότερο υλικό για τα απαιτούμενα ελαστικά μαξιλαράκια ράγας και να τα υποβάλουμε στον κατάλληλο χρόνο.

 

Στείλτε τις ειδικές απαιτήσεις προσαρμογής σας στοGNEE.