
Στερέωση ράγας - Στερέωση ράγας
Προϊόν: Rail Shoulder
Άλλα διαθέσιμα υλικά: QT600-3, QT700-2, ZG25, ZG35, ZG45 και ούτω καθεξής.
Πρότυπο: GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) ή BS EN 1563(1997).
Τι είναι το rail shoulder;
Ο ώμος σιδηροτροχιάς είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται σε σιδηροδρομικές γραμμές και παρέχει σταθερότητα στερεώνοντας τα κλιπ σιδηροτροχιάς στον στρωτήρα. Μπορούν είτε να είναι "χυτευμένα-", προ-ενσωματωμένα σε στρωτήρες από σκυρόδεμα κατά τη διάρκεια της κατασκευής ή "συγκόλληση-επάνω", τα οποία είναι συγκολλημένα σε χαλύβδινους στρωτήρες ή πλάκες βάσης. Οι ώμοι των σιδηροτροχιών είναι ζωτικής σημασίας για τη στερέωση της ράγας, την κατανομή του φορτίου και την πρόληψη της μετατόπισης και της παραμόρφωσης της σιδηροτροχιάς.

Οι χυτοί{0}}οι ώμοι σιδηροτροχιών είναι εξαρτήματα σιδήρου προ-ενσωματωμένα σε στρωτήρες σιδηροδρόμου από σκυρόδεμα για να παρέχουν ένα ασφαλές σημείο αγκύρωσης για ελαστικά κλιπ σιδηροτροχιάς. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιείται για τη στερέωση της ράγας στον στρωτήρα, εξασφαλίζοντας σταθερότητα και ικανότητα φόρτωσης για την πίστα, ειδικά σε νέα κατασκευαστικά έργα. Ο ώμος πιέζεται στον τσιμεντένιο στρωτήρα πριν συναρμολογηθεί η τροχιά με ένα ελαστικό κλιπ, το οποίο στη συνέχεια χρησιμοποιείται για τη στερέωση της ράγας.

Προδιαγραφές Rail Shoulders
Οι ώμοι χύτευσης ως το ενσωματωμένο τμήμα τουσύστημα στερέωσης σιδηροδρόμωνπιέζονται μέσατσιμεντένιο στρωτήρακαι συνεργαστείτε με τοΕ κλιπνα στερεώσει τη ράγα. Το χυτοσίδηρο κατασκευάζεται με χύτευση από σίδηρο, όπως, GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7291591(19EN).

| Εφαρμογή | UIC54 | UIC60 | 115RE, 50kg ράγα, 60kg ράγα, BS80lbs, BS100lbs, κ.λπ. |
| Ονομα | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Πρότυπο | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Χημική σύνθεση (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Μν:0,2-0,5 | Mn: Μικρότερο ή ίσο με 0,5 | |
| Si: 2,50-2,90 | Si: 2,70-3,00 | Si: 3,0-3,2 | |
| P: Μικρότερο ή ίσο με 0,08 | P: Μικρότερο ή ίσο με 0,07 | P: Μικρότερο ή ίσο με 0,07 | |
| S: Μικρότερο ή ίσο με 0,025 | S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03 | S: Μικρότερο ή ίσο με 0,02 | |
| Αντοχή εφελκυσμού | Μεγαλύτερο ή ίσο με 500 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 450 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 400 Mpa |
| Ισχύς απόδοσης | Μεγαλύτερο ή ίσο με 320 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 310 Mpa | Μεγαλύτερο ή ίσο με 250 Mpa |
| Επιμήκυνση(%) | Μεγαλύτερο ή ίσο με 7 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 10 | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 |
| Σκληρότητα | 170~230 HB | 160~210 HB | 130~180 HB |
| Μεταλλογραφική οργάνωση | φερρίτης & περλίτης | γραφίτης & φερρίτης & περλίτης | φερρίτης |
άλλοι τύποι στερέωσης σιδηροδρόμου από την gNEE RAIL
Οι σιδηροδρομικές συνδέσεις ασφαλίζουν τις ράγες στους στρωτήρες και κατηγοριοποιούνται σε τύπους όπως αιχμές, βίδες και κλιπ. Οι συνηθισμένοι τύποι περιλαμβάνουν αιχμές (ακίδες για σκύλους και βίδες), βίδες (βίδες καρέκλας και μπουλόνια κυνόδοντα) και διάφορα συστήματα κλιπ, όπως κλιπ e-, Pandrol Fast Clips και κλιπ SKL. Άλλα εξαρτήματα περιλαμβάνουν πλάκες δεσμών, πλάκες ψαριών και άγκυρες σιδηροτροχιών.

Το GNEE RAIL προσφέρει διάφορα είδη συνδετήρων σιδηροδρομικών γραμμών για να καλύψει τις απαιτήσεις του πελάτη, όπως ελαστικό κλιπ και σφιγκτήρα ράγας, βίδα ράγας, πλαστικό πείρο, μπουλόνι τροχιάς υψηλής εφελκυσμού με παξιμάδι, πλάκα βάσης σιδηροτροχιάς, πλάκα ψαριού ράγας, ώμος σιδηροτροχιάς (ένθετο), μπουλόνι ράγας και ράβδος ράγας EVA, σχέδια που παρέχονται από τον πελάτη, θα κατασκευάσουμε κατάλληλα προϊόντα ανάλογα.
Κάντε κλικ εδώγια να αποκτήσετε τον αναλυτικό κατάλογο προϊόντων της GNEE RAIL.
στερέωση ράγας Συσκευασία & Παράδοση
Πριν από την αποστολή, η συσκευασία των σιδηροδρομικών συνδετήρων, πρέπει να πραγματοποιηθεί ταξινόμηση και διαλογή, καθώς και προστασία νημάτων. Τα μπουλόνια και άλλοι συνδετήρες με σπείρωμα καλύπτονται μεμονωμένα με προστατευτικά σπειρώματος για να αποφευχθεί η ζημιά, η παραμόρφωση ή το μπλοκάρισμα του σπειρώματος από ξένα αντικείμενα κατά τη μεταφορά. Τα προστατευτικά είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στη φθορά-πολυαιθυλένιο υλικό, εξασφαλίζοντας σφιχτή εφαρμογή στη δομή του σπειρώματος. Για μικρούς επίπεδους συνδετήρες, όπως ροδέλες και ελατηριωτές ροδέλες, χρησιμοποιούνται χωριστά πλαστικά κουτιά για χωριστή συσκευασία ανά ποσότητα, με κάθε διαμέρισμα να φέρει ετικέτα με τις προδιαγραφές και το κάλυμμα του κουτιού σφραγισμένο με κουμπωτά{4}}για την αποφυγή διαρροής εξαρτημάτων. Μετά την ολοκλήρωση της βασικής προστασίας, διάφορες μονάδες συσκευασίας τοποθετούνται σε ενισχυμένα κουτιά από κυματοειδές χαρτόνι σύμφωνα με τις αναλογίες παραγγελίας. Τα μαξιλαράκια απορρόφησης φυσαλίδων τοποθετούνται μέσα στα κουτιά και το πάνω μέρος των κουτιών σφραγίζεται με χαρτόνι. Στη συνέχεια, χρησιμοποιούνται νάιλον λωρίδες για διαγώνια σταυρωτά λουριά, με κόμβους ιμάντων ασφαλισμένους με μεταλλικές πόρπες, για ενίσχυση της σταθερότητας της συσκευασίας.



Η GNEE RAIL είναι μια κορυφαία επιχείρηση στην κατασκευή σιδηροδρομικών συνδετήρων και τυπικών ανταλλακτικών στην Κίνα, κατέχοντας άδειες παραγωγής που εκδίδονται από το Υπουργείο Σιδηροδρόμων. Αξιοποιώντας την προηγμένη τεχνολογία θερμής σφυρηλάτησης και τον εξοπλισμό δοκιμών υψηλής ακρίβειας-, διασφαλίζουμε την αντοχή του προϊόντος. Κάθε προϊόν σιδηροδρομικών συνδετήρων που παρέχουμε υποβάλλεται σε δοκιμές σκληρότητας κρούσης και βαθμονόμηση ακρίβειας διαστάσεων, προσαρμόζοντας σε διάφορα σενάρια εγκατάστασης, όπως σιδηροδρομικές γραμμές κορμού και αστική σιδηροδρομική μεταφορά. Διατίθεται προσαρμοσμένη κατασκευή βάσει σχεδίων ή δειγμάτων πελατών. Η τεχνική ομάδα ακολουθεί όλη τη διαδικασία από τον συντονισμό απαιτήσεων έως την παρακολούθηση της παραγωγής, συνεργαζόμενη αποτελεσματικά από την επιβεβαίωση δειγμάτων έως την παράδοση παρτίδας, τηρώντας πάντα την αρχή της "παροχής βέλτιστων προϊόντων σε βέλτιστες τιμές", παρέχοντας σταθερή υποστήριξη συνδετήρων για έργα παγκόσμιας σιδηροδρομικής μεταφοράς.



Δημοφιλείς Ετικέτες: χυτό σε ώμους ράγας - στερέωση ράγας, Κίνα χυτό σε ώμους ράγας - κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο στερέωσης ράγας
Αποστολή ερώτησής










