Gnee σιδηροδρομικά κλιπ για πώληση προς πώληση

Κλιπ σιδηροτροχιάςείναι ένα στοιχείο των συστημάτων στερέωσης σιδηροδρόμων. Χρησιμοποιείται για να διορθώσει την σιδηροδρομική τροχιά στην υποκείμενη βάση βάσης και τους στρωτήρες. Η δύναμη σύσφιξης με σιδηροδρομικά κλιπ βοηθά στη διατήρηση του μετρητή και να εμποδίσει την κίνηση της σιδηροτροχιάς στην κάθετη και οριζόντια κατεύθυνση σε σχέση με τον ύπνο. Ένας εκτενώς χρησιμοποιούμενος τύπος σιδηροδρομικής κλιπ είναι ένα ελαστικό κλιπ σιδηροδρόμου κατασκευασμένο από ζεστό - πιεσμένο χάλυβα ελατηρίου. Η ενέργεια που παράγεται σε ελαστική παραμόρφωση μπορεί να ανακουφίσει τη δόνηση και το σοκ όταν κινούνται τα τρένα. Άλλα υλικά παρακολούθησης όπωςΣιδηροδρομικές αρθρώσεις, ράβδοι μετρητών, σφιγκτήρες σιδηροδρόμων, καιτακάκιαείναι επίσης διαθέσιμα.

 

 

Gnee σιδηροδρομικά κλιπ προς πώληση προς πώληση

 

Εγκρίθηκε από το Υπουργείο Σιδηροδρόμων της Κίνας και πιστοποιήθηκε από τις αρχές ISO9001-2008 και SGS, οι σιδηροδρομικές κατασκευές και προμηθεύουν ελαστικά σιδηροδρομικά κλιπ εξαιρετικών ακινήτων που καλύπτουν πλήρεις τύπους και πρότυπα. Χρησιμοποιώντας το βέλτιστο χάλυβα ελατηρίου ως πρώτη ύλη, τα τελικά προϊόντα παρουσιάζουν υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και αντοχή στη διάβρωση μετά από μια σειρά ακριβών διαδικασιών επεξεργασίας. Τα ελαστικά σιδηροδρομικά κλιπ που παράγουμε μπορούν να αντέξουν την κάμψη, τη στρέψη, τη διάβρωση κόπωσης και πολλά άλλα αποτελέσματα. Λόγω της μεγαλύτερης παραγωγικής βάσης, η ικανότητά μας είναι μέχρι 5.000.000 κομμάτια.

 

• E - Τύπος κλιπ: E1609, E1809, Ε1813, Ε2001, Ε2039, Ε1817, Ε2006, Ε2007, Ε2009, Ε2055, Ε2056, Ε2063, Ε2091.

 

• SKL κλιπ τάσης: SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75.

 

• Άλλα σιδηροδρομικά κλιπ: ρωσικό σιδηροδρομικό κλιπ, ειδικό σιδηροδρομικό κλιπ.

 

Τα προσαρμοσμένα κλιπ σιδηροδρόμων είναι σύμφωνα με τα σχέδια ή τις απαιτήσεις του πελάτη.

 

Προδιαγραφές σιδηροδρομικών κλιπ

 

 

E - Τύπος κλιπ
Μοντέλο	Διάμετρος	Υλικό	Σκληρότητα
E1809	ø20	60SI2MNA	44-48
E1813	ø18	60SI2MNA	44-48
E2001	ø20	60SI2MNA	44-48
E2039	ø20	60SI2MNA	60SI2MNA
E2055	ø20	60SI2MNA	60SI2MNA
Κλιπ έντασης SKL
Μοντέλο	Διάμετρος	Υλικό	Σκληρότητα
SKL1	ø13	60si3cra	42-47
SKL3	ø13	60si3cra	42-47
SKL12	ø13	38SI7	42-47
SKL14	ø14	60SI2MNA	42-47

 

Άλλα σιδηροδρομικά κλιπ
Μοντέλο	Russia Rail Clip	Κλιπ Deenik	Anti - βανδαλική κλιπ	Γρήγορο κλιπ GL1419	GL1419
Διάμετρος	ø18	ø25	ø18	ø15	ø14

 

Διαδικασία κατασκευής ελαστικών σιδηροδρομικών κλιπ

 

• Πρώτη ύλη
• Διατμητοποίηση
• Θέρμανση στη θερμοκρασία σφυρηλάτησης
• Σχηματισμός
• Σβέση - Εύκολη
• Επιθεώρηση - Συσκευασία

 

Η πρώτη ύλη αναφέρεται σε μια μακρά ράβδο χάλυβα. Το πρώτο βήμα είναι η διάτμηση των πρώτων υλών στο απαιτούμενο μήκος. Στη συνέχεια, βάλτε τον διατμημένο χάλυβα ελατηρίου στον κλίβανο θέρμανσης. Η θερμοκρασία στον κλίβανο είναι 950-1000 βαθμούς. Μετά τη θέρμανση, τα κλιπ σχηματίζονται μέσω τριών σταδίων κάμψης με εξοπλισμό καυτού χύτευσης. Μετά τη διαμόρφωση, τα ελαστικά σιδηροδρομικά κλιπ μεταφέρονται σε μια δεξαμενή πετρελαίου απόσβεσης. Μετά τη σβέση, τα ελαστικά σιδηροδρομικά κλιπ μετριάζονται σε 400-500 βαθμούς. Τα ελαστικά σιδηροδρομικά κλιπ είναι τελικά λιπαρά και συσκευασμένα. Τα ελαστικά σιδηροδρομικά κλιπ πρέπει να έχουν σκληρότητα μεταξύ 40 και 48 HRC.

 

 

Από το πρώτο βήμα της αγοράς πρώτων υλών μέχρι το τελικό βήμα των τελικών προϊόντων, κάνουμε αυστηρές επιθεωρήσεις. Το Gnee Rail χρησιμοποιεί μηχανές επιθεώρησης υψηλής ακρίβειας για να βεβαιωθείτε ότι τα τελειωμένα ελαστικά κλιπ των σιδηροτροχιών πληρούν τις απαιτήσεις.