Τι είναι το 3V Railway Sleeper Screw Spike
Oct 23, 2025
Οι ακίδες βιδών σιδηροδρόμου χρησιμοποιούνται για τη στερέωση πλάκας σόλας και ραβδωτές πλάκες βάσης σε ξύλινους στρωτήρες. Στην κατασκευή σιδηροτροχιών με στρωτήρες από σκυρόδεμα, η ακίδα βίδας σιδηροδρόμου χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με πλαστικό πείρο που πιέζεται στον τσιμεντένιο στρωτήρα, έμμεσες ή άμεσες στερέώσεις σιδηροτροχιών σε μπετόν και ξύλινους στρωτήρες. Χαρακτηριστικά, το σπείρωμα του κοχλία στρωτήρα μπορεί να παραχθεί μόνο σε λειτουργία θερμής διαμόρφωσης. Τα διαφορετικά σχήματα της κεφαλής αντιστοιχούν στη μορφή διέλευσης του αντίστοιχου κλειδιού που χρησιμοποιείται για τη στερέωση και τη χαλάρωση των ακίδων των βιδών σιδηροδρόμου.

ΟΒιδωτή ακίδα στρωτήρα 3V σιδηροδρόμουείναι ένα ειδικά σχεδιασμένο στερέωμα τροχιάς υψηλής απόδοσης-που χρησιμοποιείται για την ασφαλή στερέωση σιδηροτροχιών σε ξύλινους ή τσιμεντένιους στρωτήρες. Ο μοναδικός σχεδιασμός μεταβλητού σπειρώματος τριών- σταδίων (3V) παρέχει διαφορετικές δυνάμεις σύσφιξης κατά μήκος της βίδας, επιτυγχάνοντας πιο ομοιόμορφη κατανομή πίεσης, βελτιώνοντας έτσι τη σταθερότητα στερέωσης της ράγας και την αντίσταση τραβήγματος-. Αυτός ο σχεδιασμός απορροφά αποτελεσματικά τις διαμήκεις και πλευρικές κρούσεις από τις λειτουργίες του τρένου, μειώνοντας τη χαλάρωση και τη φθορά της γραμμής και διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη-ασφάλεια της τροχιάς.
Σιδηροδρομικός κοχλίας τύπου 3V
- Μέγεθος: 20x135mm, 140mm, 23xL L=115mm έως 255mm
- Βαθμός: 4,6, 5,6
- Στάνταρ: NF F500-06
- Αντοχή σε εφελκυσμό 700Mpa(min), επιμήκυνση 12%(min), και ψυχρή κάμψη 30 μοιρών χωρίς ρωγμή.
- Επιφάνεια: Απλή λαδόκολλα, με φυσητό λάδι, Οξείδιο μαύρο, ψευδάργυρο, HDG, Dacromet, Sherardizing
- Δυνατότητα ανεφοδιασμού: 5000 τόνοι/τόνοι ανά μήνα
- Παράδοση: εντός 20 εργάσιμων ημερών

|
Τύπος |
Διάσταση (mm) |
Βάρος (Kg) |
|
V20-135 |
M20×135 |
0.438 |
|
V23-115 |
M23×115 |
0.48 |
|
V23-135 |
M23×135 |
0.55 |
|
V23-155 |
M23×155 |
0.62 |
|
V23-215 |
M23×215 |
0.78 |
|
V26-115 |
M26×115 |
0.55 |
3V Railway Sleeper Screw Spike τεχνικό Παράμετροι
|
Τύπος |
Διαστάσεις norinnales (mm) |
|||||||||
|
d |
I |
a |
a1 |
b |
C |
e |
f |
9 |
Z |
|
|
Tirefond V20-135 |
20 |
135 |
19 |
17 |
30 |
29 |
15 |
12 |
50 |
1.08 |
|
Tirefond V23-115 |
23 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
0.92 |
|
Tirefond V23-135 |
23 |
135 |
23 |
21 |
30 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.08 |
|
Tirefond V23-155 |
23 |
155 |
23 |
21 |
50 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.24 |
|
Tirefond V23-215 |
23 |
215 |
23 |
21 |
110 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
1.72 |
|
Tirefond V23-255 |
23 |
255 |
23 |
21 |
115 |
31 |
16 |
12,5 |
52 |
2.04 |
|
Tirefond V26-115 |
26 |
115 |
23 |
21 |
10 |
31 |
19 |
15,5 |
52 |
0.92 |
Η GNEE RAIL δραστηριοποιείται στην κατασκευή και την προμήθεια μιας μεγάλης γκάμα βιδών σιδηροδρόμου. Σχεδιασμένα με υψηλή ακρίβεια και επεξεργασμένα με προηγμένες τεχνολογίες, αυτές οι βελόνες σιδηροδρόμου κατασκευάζονται με χρήση πρώτων υλών υψηλής ποιότητας, ικανοποιώντας όλα τα πρότυπα ποιότητας. Με αξιοπιστία, στιβαρότητα και αποτελεσματική απόδοση, αυτά τα προϊόντα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στη σιδηροδρομική μηχανική.







