Ποιο είναι το υλικό του ελαστικού κλιπ ράγας;

A κλιπ ράγαςείναι ένας ατσάλινος συνδετήρας ελατηρίου που στερεώνει τις ράγες σε στρωτήρες ή πλάκες βάσης με ελαστική συγκράτηση, επιτρέποντας την απόσβεση των κραδασμών ενώ εξασφαλίζει ακριβή τοποθέτηση της ράγας και σταθερό εύρος υπό συνεχή φόρτιση κυκλοφορίας.

 

GNEE RAILπρομηθεύει κλιπ ράγας συμπεριλαμβανομένωνΕ-Πληκτρολογήστε μοντέλα(E1609, E1809, E2007), κλιπ τάνυσης SKL, κλιπ λεπίδων ελατηρίου Nabla, κλιπ Pandrol PR, σφιγκτήρες KPO, κλιπ Deenik, συγκροτήματα Fast Clip, κλιπ ράγας γερανού και κλιπ ρωσικής ράγας, συμβατά με πολλαπλές ρυθμίσεις στερέωσης και διεθνή πρότυπα διαμόρφωσης συστήματος στερέωσης.

 

 

Μοντέλο	Διάμετρος	Βάρος	Υλικό
Τύπος III	Ø18	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
E1609	Ø16	0,43 kg/τεμ	60Si2MnA
E1809	Ø20	0,61 kg/τεμ	60Si2MnA
E1813	Ø18	0,62 kg/τεμ	60Si2MnA
E2001	Ø20	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
E2007	Ø20	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
E2009	Ø20	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
E2039	Ø20	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
E2055	Ø20	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
E2056	Ø20	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
E2063	Ø20	0,80kg/τεμ	60Si2MnA
Κλιπ ράγας PR85	Ø13	0,25kg/τεμ	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0,85kg/τεμ	60Si2MnA
PR401	Ø20	0,97 kg/τεμ	60Si2MnA
PR415	Ø20	0,95 kg/τεμ	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1,03 kg/τεμ	38Si7
SKL 1	Ø13	0,48 kg/τεμ	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0,48 kg/τεμ	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0,53 kg/τεμ	38Si7
SKL 14	Ø13	0,53 kg/τεμ	60Si2MnA
Ειδικό κλιπ ράγας	Ø13	0,48 kg/τεμ	60Si2MnA
Σιδηροδρομικό κλιπ Ρωσίας	Ø18	0,58 kg/τεμ	60Si2MnA
Deenik Clip	Ø25	0,49-0,68 kg/τεμ	60Si2MnA

 

Ποιο είναι το υλικό του ελαστικού κλιπ ράγας;

 

Τα ελαστικά κλιπ ράγας κατασκευάζονται από υψηλής-ποιότητας, θερμή-σφυρηλάτησηατσάλι ελατηρίου(όπως 60Si2MnA, 55Si7 ή 60Si2CrA) σχεδιασμένα για υψηλή αντοχή στην κόπωση και αντοχή. Αυτοί οι σύνδεσμοι χρησιμοποιούνται για τη στερέωση σιδηροτροχιών σε τσιμεντένιες ή ξύλινες στρωτήρες, παρέχοντας ουσιαστική δύναμη σύσφιξης (περίπου 2 τόνους) ενώ παράλληλα αντιστέκονται στους κραδασμούς και διατηρούν το εύρος τροχιάς.

 

Βασικές λεπτομέρειες σχετικά με το υλικό κλιπ ελαστικής ράγας:

 

• Τύποι υλικών:Κυρίως χάλυβας ελατηρίου 60Si2MnA, 55SiCr7, 55Si7, 60Si2CrA και 38Si7.

 

 

Υλικό	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
Χημική σύνθεση (%)	C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,60-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03	C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03	C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Μικρότερο ή ίσο με 0,35 P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03	C: 0,35-0,42, Mn: 0,50-0,80, Si: 1,50-1,80, P: Μικρότερο ή ίσο με 0,03, S: Μικρότερο ή ίσο με 0,03

 

• Διαδικασία Παραγωγής:Θερμή σφυρηλάτηση (hot molding) στους 950-1000 βαθμούς, ακολουθούμενη από σβήσιμο και σκλήρυνση.

 

• Σκληρότητα:Τυπικά 40-48 HRC για εξασφάλιση ανθεκτικότητας.

 

Σε τι χρησιμεύουν τα κλιπ σιδηροδρόμου;

 

Τα κλιπ σιδηροδρόμου (ή ελαστικοί συνδετήρες σιδηροτροχιάς) είναι ζωτικής σημασίας εξαρτήματα στερέωσης που χρησιμοποιούνται για τη στερέωση χαλύβδινων σιδηροτροχιών σε δεσίματα (στρωτήρες) και πλάκες βάσης, διατηρώντας την ακεραιότητα του μετρητή και αποτρέποντας τη διαμήκη κίνηση που προκαλείται από αλλαγές θερμοκρασίας και κραδασμούς. Απορροφούν την ενέργεια πρόσκρουσης, μειώνουν τις ανάγκες συντήρησης τροχιάς και είναι απαραίτητα για σιδηροδρομικές γραμμές βαρέων-μεταφοράς ή υψηλής{2}}ταχύτητας.

 

Βασικοί Σκοποί και Λειτουργίες:

 

 

• Ασφαλής στερέωση:Συγκρατούν τη ράγα κάτω με σημαντική δύναμη (περίπου. 2 τόνοι ανά κλιπ), αποτρέποντας την κάθετη και οριζόντια κίνηση.

 

• Ασφάλεια και σταθερότητα:Διατηρώντας τις ράγες σταθερά στερεωμένες στις στρωτήρες, αποτρέπουν τη στρέβλωση και το λυγισμό.

 

• Απορρόφηση κρούσης:Κατασκευασμένα από σφυρήλατο χάλυβα ελατηρίου, αυτά τα κλιπ λειτουργούν ως μαξιλάρι, απορροφώντας τους κραδασμούς και τους κραδασμούς από τα διερχόμενα τρένα.

 

• Μείωση Συντήρησης:Γνωστά ως εξαρτήματα "ταιριάζουν και ξεχνάμε", απαιτούν ελάχιστη συντήρηση σε σύγκριση με τις παραδοσιακές αιχμές.

 

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του ERC Rail Clip;

 

Τα κλιπ ράγας είναι εξειδικευμένοι συνδετήρες, όπως κλιπ τύπου E-, SKL και Nabla, που έχουν σχεδιαστεί για τη στερέωση χαλύβδινων σιδηροτροχιών στους στρωτήρες, παρέχοντας υψηλή δύναμη σύσφιξης, εξαιρετική ελαστικότητα, απορρόφηση κραδασμών και μακράς-αντοχής στην κόπωση. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τη διατήρηση ακριβούς εύρους τροχιάς, τη μείωση του θορύβου και τη δυνατότητα γρήγορης εγκατάστασης για σύγχρονες,-ταχύτητες ή βαριές{4}}σιδηροδρομικές γραμμές.

 

Βασικά χαρακτηριστικά των Rail Clips

 

• Υψηλή ελαστικότητα και δύναμη σύσφιξης:Εξασφαλίζει ότι η ράγα παραμένει σταθερά στερεωμένη στην πλάκα βάσης/καθαριστήρα, αποτρέποντας την κάθετη ή πλευρική κίνηση.

 

• Μείωση κραδασμών:Απορροφά αποτελεσματικά τους δυναμικούς κραδασμούς και τον θόρυβο, μειώνοντας τις ζημιές στα εξαρτήματα και βελτιώνοντας την ασφάλεια.

 

• Αντοχή στην κόπωση:Σχεδιασμένο για να αντέχει επαναλαμβανόμενα φορτία-μεγάλης έντασης (π.χ. εκατομμύρια κύκλους) χωρίς θραύση.

 

• Εύκολη εγκατάσταση/αφαίρεση:Σχεδιασμένο για γρήγορη εγκατάσταση ή αφαίρεση με χρήση εξειδικευμένων εργαλείων, μειώνοντας τον χρόνο συντήρησης.

 

• Αντοχή στη διάβρωση:Συχνά επεξεργάζεται με επιφανειακές επικαλύψεις (απλό, λάδι, μαύρο οξείδιο) για να επιβιώσει σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες.

 

• Ηλεκτρική μόνωση:Όταν χρησιμοποιούνται με πλαστικά εξαρτήματα, παρέχουν την απαραίτητη ηλεκτρική μόνωση για κυκλώματα τροχιάς.

 

GNEE RAILπρομήθειεςΚλιπ ράγας E, κλιπ ράγας SKL, κλιπ σιδηροτροχιάς τύπου Nabla, κλιπ ράγας KPO,και άλλους προσαρμοσμένους τύπους κλιπ ράγας, αυτά τα κλιπ ράγας είναι σχεδιασμένα με υψηλή ακρίβεια και αποτελούνται από χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας. Η GNEE είναι η μεγαλύτερη και πιο ανταγωνιστική βάση παραγωγής σιδηροδρομικών κλιπ στην Κίνα μετά από περισσότερα από 18 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή σιδηροδρομικών κλιπ και έχει τα προσόντα να διαγωνίζει εθνικά μεγάλα και μεσαίας κλίμακας σιδηροδρομικά έργα. Επιπλέον, το κλιπ ράγας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

 

Για περισσότερες πληροφορίες – Επικοινωνήστε τώρα!