Πόσο ζυγίζει το ERC 3701;
Jan 28, 2026
A κλιπ ράγαςείναι ένα ελαστικό εξάρτημα συγκράτησης που ασφαλίζει τις ράγες μέσω ελαστικής παραμόρφωσης, επιτρέποντας ελεγχόμενη ευελιξία που προστατεύει τις δομές τροχιάς από κρουστικά φορτία και κραδασμούς, ενώ διατηρεί σταθερά τις ράγες. Αυτή η ισορροπία μεταξύ ακαμψίας και ελαστικότητας είναι απαραίτητη για τη σύγχρονη σιδηροδρομική υποδομή.
GNEE RAILπαρέχει ολοκληρωμένες λύσεις κλιπ συμπεριλαμβανομένωνΕ-ΤύποςΣυστήματα , SKL, Nabla, Pandrol PR, KPO, Deenik, Fast Clip, Crane Rail Clip και Russian Rail Clip, που εξυπηρετούν σιδηροδρομικά έργα, μετρό, εξόρυξη και σιδηροδρομικά έργα γερανών λιμένων σε όλο τον κόσμο.
Πόσο ζυγίζει το ERC 3701;
Ένα σήμα Elastic Rail Clip (ERC)-III T-3701 συνήθως ζυγίζει περίπου910 γραμμάρια (0,91 κιλά). Αυτά είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ελατηρίου (συγκεκριμένα, κατηγορίας EN-45) και έχουν διάμετρο 20,64 mm, που χρησιμοποιούνται συνήθως με σιδηροδρομικά τμήματα 52kg/60kg στους Indian Railways.
Βασικές λεπτομέρειες σχετικά με το ERC T-3701:
- Βάρος:Περίπου 910 γραμμάρια.
- Υλικό:Ανοιξιάτικο χάλυβα.
- Διαστάσεις:Διάμετρος 20,64 mm.
- Χρήση:Χρησιμοποιείται ως εξάρτημα στερέωσης για ράγα 52kg/60kg σε στρωτήρες PSC.
Έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται υψηλά φορτία άξονα, που προδιαγράφεται για χρήση με ράγες 52/60 kg.
Άλλα βάρη ERC Rail Clip
Τα κλιπ ράγας, που χρησιμοποιούνται κυρίως για τη στερέωση σιδηροτροχιών σε στρωτήρες, ζυγίζουν γενικά μεταξύ τους0,18 kg και 1,0 kg (0,4 έως 2,2 λίβρες)ανά τεμάχιο, ανάλογα με τον τύπο, τη διάμετρο και την εφαρμογή (π.χ. Ε-τύπος, SKL, Deenik). Τα κοινά ελαστικά κλιπ, όπως το E1609 ή το Type III, ζυγίζουν συνήθως περίπου 0,43 kg έως 0,80 kg.
| Μοντέλο | Διάμετρος | Βάρος | Υλικό |
| Τύπος III | Ø18 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Κλιπ ράγας PR85 | Ø13 | 0,25kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/τεμ | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/τεμ | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Ειδικό κλιπ ράγας | Ø13 | 0,48 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Σιδηροδρομικό κλιπ Ρωσίας | Ø18 | 0,58 kg/τεμ | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/τεμ | 60Si2MnA |
Ποιος τύπος κλιπ σιδηροδρόμων ERC είναι ο πιο ανθεκτικός;
Τα κλιπ ράγας τύπου Ε{{0} και τα κλιπ τάνυσης SKL, συνήθως κατασκευασμένα από χάλυβα ελατηρίου υψηλής αντοχής (συχνά EN-45 ή παρόμοιο), θεωρούνται τα πιο ανθεκτικά εξαρτήματα στερέωσης σιδηροτροχιάς για σύγχρονες γραμμές. Παρέχουν ανώτερη διάρκεια κόπωσης-με μερικά εκατομμύρια κύκλους που διαρκούν χωρίς σπάσιμο-και προσφέρουν σταθερή, μακροχρόνια δύναμη σύσφιξης ενώ αντιστέκονται στη διάβρωση, ειδικά σε σκληρά περιβάλλοντα.
Βασικά ανθεκτικά κλιπ σιδηροδρόμου:
- E-Τύπος σιδηροδρομικών κλιπ (E1609, E2009, κ.λπ.):Εξαιρετικά ανθεκτικό σε σκληρές συνθήκες και προσφέρει εξαιρετική ελαστικότητα, μειώνοντας τη συχνότητα συντήρησης.
| Μοντέλο | Διάμετρος | Υλικό | Υπό πίεση | HRC | Βάρος |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,43 kg/τεμ |
| E1809 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,61 kg/τεμ |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,62 kg/τεμ |
| E2001 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2009 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2039 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2007 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2055 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2056 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
| E2063 | Ø 20mm | 60Si2MnA | Μεγαλύτερο ή ίσο με 950 κιλά | 44-48 | 0,80kg/τεμ |
- Κλιπ τάνυσης SKL (SKL1, SKL12, SKL14):Γνωστό για τη διατήρηση υψηλών, σταθερών δυνάμεων σύσφιξης σε εφαρμογές βαριών-ανασύρσεων και υψηλών{1}}ταχυτήτων.
| Ονομα | Σφιγκτήρας τάσης SKL |
| Υλικό | 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7 |
| Σκληρότητα | 42-47HRC |
| Κόπωση Ζωή | για το Dia.18 είναι 3 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο |
| για το Dia.20 είναι 5 εκατομμύρια κύκλοι χωρίς σπάσιμο | |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
| Πρότυπο | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
- Κλιπ Nabla Rail:Κατασκευασμένο από χάλυβα 60Si2MnA, παρέχοντας άλλη μια επιλογή υψηλής- αντοχής.
| Ονομα | Κλιπ ράγας Nabla |
| Υλικό | 60Si2MnA |
| Σκληρότητα | Hrc41-48 |
| Μεγέθη | Ως το σχέδιό σας |
| Επιφάνεια | απλό (λαδωμένο), οξείδιο μαύρο, έγχρωμη βαφή ή σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
| Πρότυπο | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
GNEE RAILπρομήθειεςΚλιπ ράγας E, κλιπ ράγας SKL, κλιπ σιδηροτροχιάς τύπου Nabla, κλιπ ράγας KPO,και άλλους προσαρμοσμένους τύπους κλιπ ράγας, αυτά τα κλιπ ράγας είναι σχεδιασμένα με υψηλή ακρίβεια και αποτελούνται από χάλυβα ελατηρίου υψηλής ποιότητας. Η GNEE είναι η μεγαλύτερη και πιο ανταγωνιστική βάση παραγωγής σιδηροδρομικών κλιπ στην Κίνα μετά από περισσότερα από 18 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή σιδηροδρομικών κλιπ και έχει τα προσόντα να διαγωνίζει εθνικά μεγάλα και μεσαίας κλίμακας σιδηροδρομικά έργα. Επιπλέον, το κλιπ ράγας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
